Толи Су-27 произведено 800 штук, толи «современных российских сушек» произведено более 800 — вы уже определитесь.

И ТЕХ, И ТЕХ произведено по 800 штук. Прикинь!

Абсолютно непонятно, как тогда вести дискуссию.

Дискуссию надо вести без применения глупых демагогических приёмов. Тогда никто не будет вас упрекать в их применении.

одно (расклад по количеству истребителей) не отменяет другого (расклад по вылетам)

Конечно не исключает. Если, например, в число истребителейн на западном фронте включать все небоеготовые.

Бессмысленно пытаться увести дискуссию в обсуждение малосущественных и спорных деталей.

Суть рассматриваемого вопроса проста: является ли количество боевой авиации более важным фактором, чем её качество.

Я полагаю, что нет. Мой оппонент полагает, что да. И пытался доказать свою точку зрения ссылкой на ВОВ.

Я показал, что его аргумент скорее доказывает мою правоту, чем его. Когда СССР уповал на количественный перевес в авиации, он проигрывал. А превес (в том числе и количественный) был достигнут лишь с распространением в войсках самолётов с высокими ТТХ.

В свою очередь, Германия никогда не уповала на качественный перевес в авиации в ущерб количеству, она тоже всеми силами стремилась произвести большое количество самолётов. Соответственно, не это было причиной её поражения в воздухе.