Вообще-то 3: Crew Dragon (SpaceX), Starliner (Boeing) и Orion (Lockheed Martin).

Но если посмотреть пристальней, то всё это выглядит достаточно забавно.

— SpaceX потеряли 1 Dragon в этом году во время испытания системы аварийного спасения. И это сразу сдвигает программу минимум на год. Кроме того, грузовой Dragon ещё ни разу не доставил живых организмов с МКС — что вообще ставит под сомнение создание его пилотируемого варианта.

— В отличие от поделия Маска, Starliner осенью сел (после сбрасывания с самолёта     ). Только его делают с 2010 года и первый запуск планировался на 2014 год, потом на 2015, потом на 2017… И не надо забывать, что выводить его будет ракетоноситель Atlas V с помощью российских РД-180.

— В отличие от предыдущих проектов, Orion в космос уже летал. В 2014 году. Следующий аппарат в космос уже не пустили, а сбросили с самолёта в 2016. Следующий аппарат разбили в этом году при успешных испытаниях системы спасения.

Что можно сказать, глядя на эту картину? Макс как всегда надувает щёки и кормит обещаниями, но шанс создать настолько сложную систему у него мизерный. Boeing упрямо пилит конструкцию и в конце концов доведёт её до ума (судя по текущим темпам — лет через 20). Lockheed каждый раз собирает новую конструкцию (с учётом косяков предыдущий) и каждый раз разбивает её на очередных испытаниях. Может у них в конце концов и получится, но системности подхода Boeing не видно.

Так что — да, прогресс идёт. Но нельзя сказать, что заметно быстрее, чем у нас…