MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 декабря 22
22
nabludatel71 Статистика

Нетопливный экспорт России превышает 1 млрд долл. более чем в 30 стран

Лидер последних лет — Китай, второе место у Казахстана, в первой десятке также стабильно Турция и США.

 © Фото из открытых источников

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    rvk rvk27.12.19 13:11:24

    Да, очень интересно. Но вообще было бы интересно еще в разрезе «несырьевой», так как, например, бензин это продукт переработки.

    #1181371 ↑
    • 1
      Нет аватара nabludatel7127.12.19 14:32:24

      «Несырьевого» столько трактовок — ого-го! Вон, журнал «Эксперт» несырьевыми считает только готовые товары, бумага, трубы и растительное масло — для них сырьё.

      Я потому и взял «нетопливный», т.к. здесь чётко можно границу провести.

      С продуктами нефтепереработки, кстати, какой ещё момент — их много, примерно половина от стоимости нетопливных товаров, и картина выйдет совсем другая.

      #1181391 ↑
      • 4
        rvk rvk27.12.19 14:59:52

        Кстати, а можешь тогда отдельно сделать материал по топливу? Ну основные позиции экспорта, Мазут, ДТ, Бензин, и т. д. и их динамику по годам? Я пытался это в базе ФТС найти, но там вообще непонятно как это работает, ужас какой-то. Тогда два материала вместе дадут примерное представление по «несырьевым»

        #1181398 ↑
        • 1
          Нет аватара nabludatel7127.12.19 16:27:06

          Да, с видами нефтепродуктов — засада, т.к. они выделяются только на детальном уровне, и там ещё названия типа «топливо жидкое прочее с содержанием серы более 1%".

          В целом у нас последние годы такая картина: всё больше нефтехимического сырья (нафты и т. п.), стабильно немного автобензина и керосина, стабильно очень много дизтоплива с постепенным смещением в сторону более качественного, всё меньше мазута, особенно низкокачественного (помимо прочего, он ещё в другие позиции уходит во избежание пошлин). Распределение по странам — очень корявое: Нидерланды, Мальта, Латвия и прочие посредники, «зеркальные» данные ловят только 2/3 объёма из-за той же проблемы. Поэтому даже не знаю, про что там интересно и корректно рассказать — понемногу-то я в рекордах производства и экспорта ТЭКа пишу. Тем более, публика про топливо не очень любит.

          Данными могу поделиться.

          #1181416 ↑
          • 4
            rvk rvk27.12.19 16:33:27

            а можешь скинуть данные, сам посмотрю? Просто пот это как раз и интересно — снижение доли мазута, ведь еще несколько лет назад его было львиная часть нашего экспорта нефтепродуктов. Как раз вот это и интересно, как смещение в сторону продуктов более глубокой переработки и стоимости в нашем экспорте.

            #1181417 ↑
          • 3
            Нет аватара burovik27.12.19 23:10:59

            Тем более, публика про топливо не очень любит.

            Ну публика наверное думает, что топливо из заправочного пистолета появляется, как электричество из розетки    

            Спасибо за обзоры всегда с интересом читаю   

            #1181514 ↑
      • 0
        Александр Ермаков 27.12.19 23:36:15

        Вон, журнал «Эксперт» несырьевыми считает только готовые товары, бумага, трубы и растительное масло — для них сырьё.

        Блин, а цемент, тоже сырье, как и картошка?   

        #1181517 ↑