стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
103
sergey k 08 декабря 2020, 19:30 62 Авиатор

В Ульяновске осваивают бесстапельную технологию сборки самолётов

@sdelanounas_ru

 © aviation21.ru

В конце лета 2019 года в Ульяновске на заводе «Авиастар-СП» была запущена автоматизированная поточная линия сборки (ПЛС) тяжёлых военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А и его модификаций. Бесстапельная сборка позволяет увеличить количество выпускаемых самолётов с трёх до 18 в год. Сейчас на ПЛС идёт отработка технологического процесса, опытную сборку на новой поточной линии проходит Ил-76МД-90А с заводским номером 0206 (на фото).

читать полностью
Источник: aviation21.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Ил-76МД-90А, «Авиастар-СП", ОАК
все комментарии
  • -9
    Раиль Амирхан Раиль Амирхан
    08.12.2021:50:46

    можно узнать зачем нужна эта супер-пупер линия если по действующему контракту до 28 года должны поставлять по 2 самолета ил 76МД90А в год?

    Отредактировано: Раиль Амирхан~21:51 08.12.20
    #1217743 ↑
    • 0
      Нет аватара Пустота
      08.12.2022:31:22

      Может быть поэтому такой контракт и был, что больше не могли сделать. Не исключено, что армия и больше их захочет взять, и какие-то транспортные компании захотят приобрести.

      #1217748 ↑
    • 7
      Дмитрий Жуков Дмитрий Жуков
      08.12.2022:42:02

      Конвейерный принцип строительства может быть использован (сюрприз!) для строительства любых самолётов. Меняется оснастка и вуаля.

      #1217749 ↑
      • 2
        Holso Stitchred Holso Stitchred
        09.12.2004:13:07

        То есть в теории можно увеличить выпуск МС-21 за счёт ульяновского предприятия?

        #1217769 ↑
        • 3
          Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
          09.12.2010:01:03

          Ключевое слово любых. Ведь это просто процесс, технология. После производства оснастки, а может кое какой доработки, на этом конвейере выпускают другую модель самолёта.Хотя факторов много: Сама ширина цеха может ограничивать выпуск большой модели и др.

          #1217787 ↑
    • Комментарий удален
      • 2
        Нет аватара nabludatel71
        09.12.2010:50:20

        до сих пор большая часть экспортных доходов нашего ОПК связана с запчастями, двигателями и т. п. для большого парка Ил-76 имеющегося по-заграницам

        Смешно. Не может быть у серьёзной страны экспорт всех видов вооружений меньше, чем запчастей для одной модели самолёта. А Россия, как-никак, 2-й экспортёр вооружений в мире.

        Если примерно оценивать структуру нашего экспорта ОПК, то получится такая картина:

        60% - новые вооружения, боеприпасы и комплектующие к ним

        15-20% - боеприпасы и комплектующие к имеющейся нашей технике (при преобладании боеприпасов)

        12-15% - комплектующие к зарубежным образцам техники (например, авиадвигатели в Китай или патроны в США)

        5-8% - б/у вооружения (не считая того, что идёт даром)

        #1217792 ↑
        • Комментарий удален
    • 4
      exhausted1987 exhausted1987
      09.12.2006:51:30

      Не приходило в голову, что могут заключить новые контракты параллельно действующему? Тогда выпуск и вырастет до 12 ежегодно, как заявил руководитель ПЛС. Плюс, могут быть экспортные контракты.

      Отредактировано: exhausted1987~07:04 09.12.20
      #1217775 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,