Московский метрополитен в свой день рождения показал поезда метро разных лет

 © mos.ru

В честь своего 86-летия Московский метрополитен устроил парад поездов на Кольцевой линии. 15 и 16 мая на составах разных поколений может прокатиться любой пассажир.

Открыл парад поезд «Сокольники», построенный в 2010 году в честь 75-летия столичной подземки. Он стилизован под первый состав типа А, который можно было встретить в метро до 1975 года. Самый старый участник парада — состав из вагонов типа Еж3 и Ем508Т, которые производили с 1970-х годов.

Остальные участники акции: самый массовый в мире «Номерной», «Яуза», «Русич», «Ока», «Москва» и новейшая «Москва-2020».

 © mos.ru

Парад поездов — главное событие дня рождения Московского метрополитена. В прошлом году из-за коронавируса его проводили виртуально. А в этом году пассажиры снова могут прокатиться на раритетных вагонах офлайн.

 © mos.ru

 © mos.ru

 © mos.ru

 © mos.ru

 © mos.ru

 © mos.ru

 © mos.ru

Как обновляют парк столичного метрополитена

 © mos.ru

В парке столичного метро к концу 2023 года будет 80 процентов поездов нового типа. В целом за три года планируют получить около тысячи вагонов. Пока это «Москва-2020», «Москва», «Ока», а в 2022 и 2023 годах будут и новые серии составов.

При разработке новых составов учитывают отзывы пассажиров, современные разработки и предложения производителя. Так, уже известно, что в будущих сериях вагонов вновь увеличат ширину дверей и проходов, сделают просторнее межвагонное пространство. Кроме того, собраны пожелания машинистов, связанные с деталями управления поездом. Их тоже учтут при разработке новых типов вагонов.

Сейчас самая новая модель поездов, курсирующих в столичной подземке, — вагоны «Москва-2020». Первый поезд пустили на Кольцевую линию метро в октябре 2020 года. В 2021-м на кольце полностью обновят подвижной состав, а в 2023-м — и на Калужско-Рижской линии. Новыми поездами смогут пользоваться более 1,7 миллиона пассажиров ежедневно.

 © mos.ru

В поездах «Москва-2020» увеличена ширина дверей, сделан просторный межвагонный переход, установлены новейшая система информирования пассажиров и боковые маршрутные табло снаружи поезда. Также снижен на 15 процентов уровень шума по сравнению с более ранними моделями.

От своих предшественников поезд отличается и внешне. Дизайн маски выбрали москвичи во время голосования, которое прошло в выставочном павильоне Московских центральных диаметров на Киевском вокзале и в социальных сетях.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈