Новый корвет «Резкий» приступил к государственным испытаниям

Новейший корвет «Резкий» проекта 20380 приступил к первому этапу государственных испытаний. Об этом в своем Telegram-канале сообщила Объединенная судостроительная корпорация.

Корвет возводят на Амурском судостроительном заводе по проекту петербургского Конструкторского бюро «Алмаз». В море проверят авиационный комплекс корабля — на взлетно-посадочную площадку будет садиться и подниматься вертолет Ка-27.

Кроме того, проинспектируют акустические комплексы по обнаружению подводных и надводных целей.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rg.ru

Амурский судостроительный завод Конструкторское бюро "Алмаз" корвет проекта 20380

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

2

Roman Wyrzykowski27.12.22 14:34:22

Очень хорошая новость из области судостроения — прошу обратить внимание на водоизмещения судна — 25 тыс. тон:
На строительство научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» направят почти 40 млрд рублей
На строительство научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов» в 2023-2028 годах из федерального бюджета будет направлено 39,7 млрд рублей. Соответствующее распоряжение подписал председатель правительства РФ Михаил Мишустин, сообщили 27 декабря в пресс-службе кабмина.
По данным правительства, НЭС «Иван Фролов» сможет обслуживать действующие российские станции в Антарктиде и Арктике. На новом судне водоизмещением около 25 тыс. т разместится 20 научных лабораторий, а также вертолетная площадка, которая сможет принимать Ми-8, Ми-38 или Ка-32. Экспедиционное судно способно перевозить необходимые для полярников грузы и доставлять к полюсам группы исследователей общей численностью до 170 человек. Благодаря своей погрузочной технике оно может высадить экспедицию на необорудованный берег и на лед.
Заказчиком и застройщиком судна выступает Росгидромет. Срок ввода в эксплуатацию — 2028 год. Ожидается, что новое судно придет на смену судам «Михаил Сомов» и «Академик Фёдоров», первое из которых было построено в 1975 году, а второе — в 1987 году.

#1257420 ↑