Лого Сделано у нас
77

Для самолета пятого поколения сделали позолоченное стекло

Напыление из золота сделает кабину и пилота невидимыми для радаров

В обнинском НПП «Технология», которое производит композитные элементы для самолета пятого поколения Т-50, разработали уникальное покрытие, которое защищает стеклянную кабину пилота от радиоволн и солнечного излучения. Благодаря ему сигнал от радара систем ПВО противника не отражается от кабины самолета, а приборы, установленные внутри, остаются невидимыми для электронных систем разведки противника.

Кроме того, летчик защищается от мощного излучения радаров рядом летящих самолетов. Однако, чтобы фонарь самолета остался прозрачным, в напылении приходится использовать золото.

Как рассказал «Известиям» главный конструктор НПП «Технология» Владимир Викулин, напыление делают многослойным из нескольких металлов - золота, индия и олова. Толщина одного слоя не превышает 20 нанометров (в одном метре миллиард нанометров), а всей пленки - 90 нанометров. Несмотря на такое незначительное количество металла, радиозаметность внутрикабинного оборудования снижается в 250 раз.

— Для того, чтобы нанести это покрытие, мы разработали специальную магнетронную установку, которая позволяет добиться равномерного напыления толщиной каждого слоя 20 нанометров. Равномерность очень важна - если привысить толщину, изменятся оптические свойства кабины, если сделать слишком тонким - электромагнитное излучение будет "просачиваться", - пояснил Викулин.

По его словам, для нанесения покрытия самолетный фонарь помещают в специальный автоклав, из которого откачивают воздух. Затем особой элетромагнитной пушкой, испаряющей металл, "рисуют" покрытие, равномерно накладывая электроны на поверхность, независимо от ее кривизны.

- Сочетание золота, олова и индия было выбрано путем подбора спектров, который продолжался несколько лет. За это автор разработки Олег Просовский получил премию правительства, - рассказал Викулин.

Кроме радаров, золото-индиево-оловяное покрытие решает и другую проблему - защищает пластиковые элементы кабины самолета от воздействия ультрафиолетового и инфракрасного излучения. В 2010 году из-за хрупкости полимерных ремней безопасности при катапультировании из самолета погиб индийский пилот - лямки, удерживавшие его в кресле, лопнули. С новым покрытием этого удастся избежать.

Ожидается, что новым «фонарем» Т-50 начнут оснащать после проведения испытаний.

— Главная задача остекления кабины самолетов пятого поколения, помимо низкого аэродинамического сопротивления и высокой прочности, — скрыть от радаров оборудование кабины. Крылья и фюзеляж закрыты композитными панелями, которые «прячут» самолет, а вот через кабину самолет может демаскировать себя, — пояснил Владимир Викулин.

По его словам, по такой же технологии защищалась от излучения кабина американского аналога Т-50 - самолета F-22 Raptor.

Точная стоимость покрытия пока не раскрывается, однако Викулин отметил, что оно стоит меньше миллилона рублей и в несколько раз дешевле, чем сам фонарь. Для покрытия одного самолетного фонаря хватит всего двух-трех граммов золота.

Главный редактор профильного агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев полагает, что даже если бы наностекло стоило в несколько раз дороже обычного, в общей стоимости самолета эта цифра не сыграла бы заметной роли:

- Основной демаскирующий элемент - это, конечо, двигатель самолета, который выдает местонахождения самолета за счет металлических лопаток. Но двигатель удалось закрыть непроницаемыми панелями. А кабину так просто не спрячешь - она должна быть прозрачной. Поэтому использование таких решений - вынужденая мера.

 

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 0
    Нет аватара Денис Демидович
    22.03.1223:23:49
    Круто! Летать может только красивый самолет, а Т-50 бесспорно один из самых красивых. Разве что су-47 может чуть красивее, но наверно ещё не настало время обратной стреловидности.
    • 0
      nano nano
      22.03.1223:53:18
      Лучше бы разработали беспереплетный фонарь. Даже у китайцев есть:

       © ausairpower.net

      • 0
        Нет аватара PolarWolf
        23.03.1200:29:23
        А у нас зато будет золотой! Царь-фонарь!     Отредактировано: PolarWolf~00:29 23.03.2012
        • 0
          Нет аватара FataMorgana
          23.03.1204:57:47
          Для ф22 фонарь создается по схожим технологиям. Отсюда золотистый отлив фонаря Отредактировано: FataMorgana~10:20 23.03.2012
          • 0
            Нет аватара FataMorgana
            23.03.1210:14:45

             © desmond.imageshack.us

            Отредактировано: FataMorgana~10:20 23.03.2012

            • 0
              Нет аватара tigerair
              23.03.1215:02:43
              хочу такие стекла на аскону         
      • 0
        Gubichev Gubichev
        23.03.1200:42:53
        Т.е. красота в первую очередь, а уж остальное подождёт?
        • 0
          Нет аватара PolarWolf
          23.03.1201:04:14
          Аха, красота спасет мир! Ну и Россию заодно    
        • 0
          Нет аватара Денис Демидович
          23.03.1208:11:16
          А.Н.Туполев: "Хорошо летать могут только красивые самолеты." Думаю дядя знал толк в том о чем говорит     Отредактировано: google.comaccountso8ididAItOawlTPiCg76YUGKTiLlFfrzLWegiL9wCg87o~08:11 23.03.2012
          • 0
            Gubichev Gubichev
            23.03.1210:11:34
            В 21 веке, хорошо летать может даже кирпич. Да и потом, Т-50 уже сам по себе красив, и крашеный фонарь ничего не меняет (в плане красоты). Отредактировано: Gubichev~10:13 23.03.2012
          • 0
            Нет аватара DmitryO
            23.03.1212:42:24
            В то время ему было с чем сравнивать...
        • 0
          yarina yarina
          24.03.1211:41:36
          так некрасивые - не летают!    
      • 0
        Нет аватара segerist
        23.03.1200:49:22
        Даже у китайцев есть:
        а расскажите ка нам попдробнее ЧТО у них есть? каков моторесурс этого Г "есть" и особенно двигателей так то супервонарь без бвигателей с фанерным планером это конешно супироружие
      • 0
        Нет аватара Eskimos
        23.03.1201:16:55
        А зачем беспереплетный? - это лишний гимор, а толку почти нет У Ф-35 кстати не беспереплетный А переплет у Т-50, Су-35 сделан из тех же композитов
        • 0
          Gubichev Gubichev
          23.03.1201:40:08
          У F-35 фонарь беспереплетный!
          • 0
            Нет аватара WindWarrior
            23.03.1206:34:02
            У прототипов всех трёх модификаций F-35 фонарь с переплётом. F-35A:

             © paralay.com

            F-35B:

             © paralay.com

            F-35C:

             © paralay.com

            • 0
              Нет аватара Nuama4oma
              23.03.1207:17:39
              Это переплет не в чистом виде. Цельнотянутый фонарь с "подпоркой" изнутри

               © topwar.ru

              • 0
                Нет аватара WindWarrior
                23.03.1216:39:53
                Не увидишь-не узнаешь.     Интересно,зачем вообще понадобился внутренний переплёт.
            • 0
              Gubichev Gubichev
              23.03.1210:04:38
              Где Вы тут переплет увидели? Это дуга с обратной стороны..
              • 0
                Нет аватара Eskimos
                23.03.1212:06:37
                А какая разница? Что тут дуга из композита, что у Т-50 и Су-35 переплет из композита. Отредактировано: Eskimos~12:07 23.03.2012
                • 0
                  Gubichev Gubichev
                  23.03.1213:34:48
                  Для радиоволн очень даже большая разница.
                  • 0
                    Нет аватара Eskimos
                    23.03.1217:04:06
                    Переплет у Т-50 - радиоволны не отражает - а что если и отразится от композита сильно рассеивается (кроме света) Отредактировано: Eskimos~17:04 23.03.2012
                    • 0
                      Gubichev Gubichev
                      23.03.1218:08:17
                      Радиоволны отражает всё на свете и переплет тут не исключение. А сейчас, когда он ещё не покрыт радиопоглащающей краской - тем более.
                      • 0
                        Нет аватара Eskimos
                        24.03.1216:41:00
                        В той или иной степени - да Отредактировано: Eskimos~16:48 24.03.2012
            • 0
              Нет аватара tigerair
              23.03.1215:09:10
              интересно взымел бы его 31 мигарь или нет?
              • 0
                Нет аватара WindWarrior
                23.03.1216:00:02
                Слишком много переменных. Но с Р-33 на подвеске-вряд ли.
                • 0
                  Нет аватара tigerair
                  23.03.1216:02:44
                  а какой мог бы из старичков его отодрать?
                  • 0
                    Нет аватара WindWarrior
                    23.03.1216:44:00
                    Старые модификации Су-27/МиГ-29 шансы против него имеют только в ближнем бою,при использовании ракет Р-73. А ничего более древнего из истребителей в строю у нас не осталось,списали в 90е.
        • 0
          Нет аватара laperuz
          23.03.1212:07:44
          Вот кстати да, нахуа беспереплётный, шоп було? Чем ихний откидной беспереплётный "с подпоркой изнутри" принципиально лучше нашего сдвижного переплётного? Обзор "подпорка" так же перекрывает, при катапультировании наш фонарь сдвигается потоком воздуха, а ихний надо хитрой системой отстреливать... Отредактировано: laperuz.livejournal.com~12:08 23.03.2012
          • 0
            Нет аватара DmitryO
            23.03.1212:43:55
            Переплет волны отражает
            • 0
              Нет аватара tigerair
              23.03.1215:08:06
              двусоставной фонарь с отстреливающейся задней частью при катапультировании на скорости в случае попадания рассекает поток и снижат удар воздухом при катапультировании
            • 0
              Нет аватара Eskimos
              23.03.1217:02:16
              композиотный почти ничего не отражает кроме света
          • 0
            Нет аватара rusal
            23.03.1221:57:47
            ещё на переплет зеркала заднего обзора ставят
            • 0
              Нет аватара tigerair
              24.03.1215:24:56
              типа спорт как на 2107, шутка для поднятия настроения)
      • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара FataMorgana
        23.03.1210:24:03
        Лучше бы китайцам научится свои двигатели делать и радары чтобы у нас Жуки и Ал-31Ф/Н сотнями не закупать для своих самолетов. И потом такое прямое копирование скорее свидетельствует о неразвитости школы научно технической конструкторской мысли в Китае и зависимости от иностранных технологий для технологического прогресса
      • 0
        Denisovich Denisovich
        23.03.1214:33:22
        Китайский фонарь стыбжен у PPG Industries как под копирку, сам то без переплетный фонарь может сделать наверно кто угодно, но далеко не факт, что будут характеристики сравнимые с фонарём хряпы.
      • 0
        Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
        23.03.1218:10:55
        Можно конечно. Вот только не представляю как катапультирование реализовать с таким фонарем?
    • 0
      Gubichev Gubichev
      23.03.1200:41:48
      Красота субъективна    
    • 0
      Нет аватара Николай
      23.03.1200:59:09
      для меня самым красивым из современных - семейство Су-27. Т50 тоже красив, но до Су-27 не дотягивается    
  • 0
    Нет аватара PolarWolf
    23.03.1200:28:24
    А если его весь запылить золотом, то он весь станет невидимым?)))
    • 0
      Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
      23.03.1200:33:52
      Радионезаметность достигается целым комплексом мер. Геометрией планера, специальными покрытиями, плазмогенераторами и прочей лабудой. Одним золотом не обойдешься    
      • 0
        Нет аватара PolarWolf
        23.03.1200:38:50
        Зато прикинь какая красота была, у арабских шейхов золотые мерседесы, а у нас золотые истребители! Мы бы на деле показывали, что мы армия добра в золотых "доспехах" аки ангелы небесные, противник бы подсознательно чувствовал себя исчадием адовым, со всеми вытекающими нервными срывами и суицидами, только один психологический момент деморализовал бы силы противника!)
        • 0
          Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
          23.03.1200:50:52
          Уже есть золотой истребитель. F-22. Если соотнести его массу и стоимость, то он в буквальном смысле получается золотым. И мир как бы не деморализован.   
          • 0
            Нет аватара Николай
            23.03.1201:02:49
            Ф 35 не далеко ушел, если даже не превзошел    
            • 0
              Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
              23.03.1201:14:30
              Там уже платиной попахивает    
              • 0
                Нет аватара WindWarrior
                23.03.1216:47:13
                В кризис драгоценные металлы значительно подорожали,а истребители F-22 и F-35 значительно подешевели. И они в буквальном смысле уже не на вес золота.
                • 0
                  Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
                  23.03.1217:25:08
                  Даааа... бедные США. И тут кризис отразился...    
                • 0
                  Нет аватара Николай
                  24.03.1201:51:04
                  эм, я что то пропустил? вроде бы кол-во самолетов планируемых к закупке сильно снизилось, и по этому цена 1-го ф35 поднялась, правда эту вундервафлю покупать никто особо не горит желанием. Изариль купит, ибо все равно на халяву, Япония купит, ибо куда они денутся(они еще и за вывод войск США со своей территории заплатят, новость такую слышал)
          • 0
            Нет аватара PolarWolf
            23.03.1201:02:54
            Ну, так на нем же этого не написано, надо сложные математические вычисление вести в уме, а у боевого пилота на это времени нет. А когда он буквально золотой, тут уж без каких-либо вопросов))) Да, и кстати американцы этим пользуются активно, его ценой, типа раз он такой дорогой, значит он супер-пупер крутой!) Отредактировано: PolarWolf~01:03 23.03.2012
            • 0
              Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
              23.03.1201:15:47
              Дык говорю. Не помогает американцам это. Афганистан тому пример.    
              • 0
                Нет аватара PolarWolf
                23.03.1201:35:05
                Афганцы просто туповатые, мало того, что английский не понимают, так еще и в технике слабоваты)))
                • 0
                  Нет аватара Николай
                  23.03.1214:11:13
                  ага, предпочитают советское/российское вооружение(вертушки например), вообще страх потеряли
          • 0
            Нет аватара Mikamoon
            24.03.1222:12:14
            Не блестит и не сверкает, потому и не деморализует...    
    • 0
      rvk rvk
      23.03.1217:01:01
      Он не только станет невидимым, но еще и неуловимым. Так как его так быстро сопрут, то не поймаешь и не найдешь потом)))
      • 0
        Нет аватара alex_12k
        24.03.1223:14:09
        Роман, подскажите, пожалуйста, где можно почитать внятный обзор F-35? Его много критикуют, но хочу разобраться: это просто дорогой самолет с затянутыми сроками или же провальный самолет по своим боевым качествам. Спасибо!
        • 0
          rvk rvk
          24.03.1223:21:02
          По рукой нет, к сожалению. Если найдешь, кинь ссылку. Я просто раньше читал, самолет провальный по боевым качествам, максимум поколения 4+. А вообще есть такая наглядная картинка

           © Фото из открытых источников

           © Фото из открытых источников

          • 0
            Нет аватара alex_12k
            24.03.1223:39:50
            Спасибо за таблицу. Где-то видел, это австралийцы вроде анализировали? Из этого анализа получается, что су-35с (который, вроде, имеет 2D, а не 3D УВТ) разнесет F-35 в ближнем бою, догонит и еще наваляет - но только если до ближнего боя дойдет. Если америкосы правы со своей малозаметностью, то F-35 увидит су-35с, оставаясь незамеченным для су-35с (при отсутствии поддержки ДРЛО), выпустит ракету и уйдет на базу. Или я ошибаюсь? Хотелось бы ошибаться    
            • 0
              rvk rvk
              24.03.1223:59:42
              Суть в том, что f-35 не выполняет львиную долю требований к самолету пятого поколения. А стоит уже дороже по моему чем F-22.
            • 0
              rvk rvk
              25.03.1200:05:12
              А вообще, как будет в реальной войне неизвестно. Может быть вполне так, что когда F-35 выпустит ракету, он себя тут же обнаружит, получит ракету в обратку еще до того как его ракета достигнет цели. За счет сверхманевренности Сушка от его ракеты уйдет, а вот F-35 уйти не сможет. А если и сможет, наш его догонит и в ближнем бою наваляет. Впрочем, надо все таки сделать скидку что наш Су это истребитель тяжелый, а f-35 легкий, они разных классов. С другой стороны, судя по всему мы делаем ставку именно на тяжелые истребители. Миг-35 пока не заказывали, хотя может и закажут, вроде как его испытывают, делают новые двигатели.
            • 0
              Нет аватара DmitryO
              31.03.1219:21:02
              А как он его обнаружит? Как только он включит радар, он перестанет быть незаметным. На радар будет запущена встречная ракета, которая на близком расстоянии сработает по самонаведению (заметность с сокращением расстояния снижается очень сильно, и ракета будет видеть F-35). Так что говорить о малозаметности "при отсутствии поддержки ДРЛО" вообще нельзя.
  • 0
    Zveruga Zveruga
    23.03.1202:08:02
    Вот, если бы читатели этого сайта хоть немного имели опыт фанатов с паралая, то между строк прочитали бы самое важное, что было в статье!
    Но двигатель удалось закрыть непроницаемыми панелями.
    Отредактировано: Zveruga~02:08 23.03.2012
    • 0
      Нет аватара FataMorgana
      23.03.1205:00:27
      +100500
    • 0
      Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
      23.03.1207:20:08
      Конечно прочитали     Правда лопатки вроде всегда закрывали радиопоглощающими панелями еще до Т-50 как и весь планер прочими материалами. Тут главная проблема двигателя в тепловом потоке. Ждемс двигатель второго этапа, "изделие-129". Сейчас конструкторы утверждают что его разработка идет с опережающими сроками.
      • 0
        rvk rvk
        23.03.1217:04:09
        не, ждем двигатель третьего этапа, который будет не только развивать сверхзвук без форсажа, но еще и реактивная струя будет у него холоданая    
        • 0
          Бахтушкин Эркин Бахтушкин Эркин
          23.03.1217:26:14
          Хм... а чего! Сделать двигатель работающим на СПГ, и охлаждать струю за счет расширения сжиженного газа    
    • 0
      CopBuroJloBa CopBuroJloBa
      23.03.1211:55:24
      +100500. Тоже порадовал сей факт. Но вот, что непонятно. Бороться с выделением тепла на самом корпусе внутри планера проще, чем с теплом и самое главное прямоточному свечению выгораемого топлива. На так называемом Беркуте было заметно, как сильно искревлены отводы идущие за камерами сгорания, как я понимаю.Таким образом уже решена одна из больших проблем. В случае же с Т-50 они более спрямленные. Почему не пошли тем же путем? Имхо - плоские спола не самый лучший и дешевый вариант борьбы с выделением тепла и света.
      • 0
        Нет аватара WJ
        23.03.1212:34:36
        Я нифига не понял, с какой стороны вы сейчас в двигатель смотрите.
        • 0
          CopBuroJloBa CopBuroJloBa
          23.03.1213:03:08
          на двигатель смотрю не я =) На него смотрит головка самонаведения ракеты вероятного противника, заходящая с кормы =)
          • 0
            Hasky Hasky
            23.03.1216:25:44
            ...корма у корабля)) в нашем случае ППС/ЗПС. На 6 и на 12 часов. Способности ГСН против возможности БРЛС сильно проигрывают. Что возможно "увидит" БРЛС, то ГСН видеть не дано.
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik
        23.03.1214:16:11
        Форма канала воздухозаборников Беркута обусловлена конструкцией самаолета, а именно наличие отсека вооружения. У Т-50 отсеки вооружения идут тандемом, соответственно и воздухозаборники практически прямые. Да, и камера сгорания находится ближе к соплу, в прямой части мотогондолы    
  • 0
    Attrakcion Attrakcion
    23.03.1208:47:43
    +1 Но вот сейчас через пару часов придет МИГ, скажет что в Калгари уже давно все фонари с золотым напылением, даже уличные и карманные, у автобусов цельнотянутые лобовые стекла без переплета и без дворников, на канадские трамваи давно ставят плоские сопла с УВТ, а толщина лезвий топоров канадских лесорубов перешагнула барьер 18 нанометров еще три года назад.    
    • 0
      Нет аватара Petro
      23.03.1210:19:50
      Щикарно. Подняли настроение с утра.
  • 0
    zzzPATRIOTzzz zzzPATRIOTzzz
    23.03.1211:15:40
    пройдет еще несколько лет и мы вернем былую славу!!! наше оружие всегда было самым лучшим!!!
  • 0
    Сергей Богданов Сергей Богданов
    23.03.1215:30:36
    а чем нектрые мотивируют неприязнь к плоскому соплу? всеракурсники, конечно, те ещё акробаты, но при боевой нагрузке имхо все 360 градусов управляемого вектора тяги не особо-то и нужны, а плоское сопло как не крути, но является одним из самых важных мероприятий направленных на снижением заметности это доказал и 117-ый, и 22-ой, и Би-2
    • 0
      Нет аватара WindWarrior
      23.03.1215:57:42
      а чем нектрые мотивируют неприязнь к плоскому соплу?
      Тяга ощутимо меньше.
    • 0
      Slava Slava
      23.03.1216:06:29
      насколько я знаю они и более прожорливые и несколько уменьшают тягу, если не ошибаюсь...К тому же лично я считаю что всеракурсники полноценный увт, свободный и практически без ограничении что может сыграть решающую роль в ближнем бою. Даже один и тот же маневр в исполнении миг-29овт и ф-22 выглядит действительно по разному. Чисто внешне впечатление что у первого еще большой потенциал, а рэптор исполняет на грани возможного или по крайней мере в огромном напряжении. Гонит будто по рельсам, скованный малость если так можно сказать    Поэтому тот же би-2 как признаются сами американцы очень сложная и чувствительная машина даже при незначительных маневрах которую без помощи многочисленной электроники может завалить самый опытный пилот, но для бомбера такие жертвы еще оправдываются... правда там еще и хвостов нет    Отредактировано: Slava~16:14 23.03.2012
      • 0
        Hasky Hasky
        23.03.1216:37:54
        ...ну ты тоже сравнил по маневренности Миг-29 и 22-й    Первый затачивался под маневренный бой, и сдается в настоящее время это лучший воздушный боец для маневренного боя в стиле "ганзо", а второй - типичный прямоход, в концепции 50-х прошлого века"схождение-пуск-уход", под такую концепцию затачивались практически все машины второго и третьего поколения у амеров. И сдается мне что машины Ф-14, 15, 16, 18 - были лучшими истребителями амеров в их истории самолетостроения. Ныне наблюдается регресс -возврат к летающим утюгам. Сугубо субъективно)))
    • 0
      Hasky Hasky
      23.03.1216:31:13
      ...чтобы понять, почему плоское проигрывает или наоборот выигрывает, надо хотя бы хорошо знать аэродинамику, физику, чтобы провести провести расчеты и выяснить преимущества того или другого технических решений. А так получается - кто-то что-то где-то прочитал, а дальше начался испорченный телефон   
  • 0
    Нет аватара Eskimos
    23.03.1218:44:55
    Плоское сопло снижает заметность на бесфорсажном режиме На форсаже всетится не меньше На ютьюб есть видео снятое на авиашоу камерой с тпловизором - так там двигатели Ф-22 светятся не меньше чем у Ф-16 и Ф-18 - ну разве чуть-чуть меньше Потому наши и положили на это дело Слышал идеи об заборе части холодного воздуха перед входом в двигатель и подмешивании его в сопле на выходе и обдуве оным внешней части сопла двигателя Согласно результатам моделирования получается намного лучше и менее затратно чем заколхоживание плоского сопла
    • Комментарий удален
      • 0
        Нет аватара Eskimos
        26.03.1218:22:33
        Про это я то же слышал - но пока не видел
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,