Плоское сопло снижает заметность на бесфорсажном режиме На форсаже всетится не меньше На ютьюб есть видео снятое на авиашоу камерой с тпловизором - так там двигатели Ф-22 светятся не меньше чем у Ф-16 и Ф-18 - ну разве чуть-чуть меньше Потому наши и положили на это дело Слышал идеи об заборе части холодного воздуха перед входом в двигатель и подмешивании его в сопле на выходе и обдуве оным внешней части сопла двигателя Согласно результатам моделирования получается намного лучше и менее затратно чем заколхоживание плоского сопла