Необходимость подписывать бумажные документы может задерживать многие процессы, в том числе и доставку грузов. Например, в сфере морских перевозок простой может составлять до пяти дней. Для крупных экспортеров и портов он обходится в сотни миллионов рублей.

Чтобы уменьшить задержки и повысить скорость доставки грузов по морю, ученые Центра компетенций НТИ «Центр технологий распределенных реестров СПбГУ» совместно со специалистами компании «МАС-Внештранс» создали специальную платформу электронного документооборота для морского экспорта. Благодаря ей время подписания грузовых документов сократится от нескольких дней до двух часов.

[читать статью полностью...]