MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 марта 2570
39
Roman Wyrzykowski Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Новый самолет Ил-212: что о нем известно

ил-212 © podolyaka.ru

В России началась работа по созданию нового военно-транспортного самолета, который пока носит индекс Ил-212. Ожидается, что он будет создан уже в 2026 году и придет на смену устаревшим Ан-26 и Ан-72. NEWS.ru попросил высказать свое мнение об этом самолете и его перспективах эксперта по авиационной отрасли, главного редактора портала Avia.ru Network Романа Гусарова.

Пришел на смену Ил-112

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Аlex М Аlex М11.03.24 18:26:27

    Сейчас очень глупый вопрос задам, просто на уровне предположения. Вот есть грузоподъемность 10-12 тонн, скорость 550 кмч и потолок высоты 7.5 км. Возможно ли в теории создать такую конструкцию, когда в полете открывается задний люк как при десантировании, и оттуда на тележке выкатывается ФАБ-9000 с УМПК (такой вариант еще не создан, я это понимаю). То есть крупный ФАБ, который некуда подвесить, просто выпихнуть сзади

    #1279162 ↑
    • 5
      Нет аватара Unidentified_User11.03.24 19:06:40

      ну теоретически можно, но вот практически точно возникнут проблемы с центровкой самолета при выбрасывании груза такой массы назад

      да и ФАБ-9000 это не то что требуется сейчас

      вот сделать модуль для транспортного самолета который помещается в грузовую кабину и позволяет высыпать пару десятков ФАБ-500 с УМПК вот это было бы неплохо только надо помимо УМПК еще и твердотопливный бустер приделать к бомбе чтоб летела дальше чтоб самолету к линии фронта не приближаться

      ну и еще есть вариант сделать специальные сбрасываемые паллетные пусковые для крылатых ракет которые сбрасываются из грузовой кабины на парашюте и после перехода в плавное снижение по заранее заданной программе производят пуск КР это позволит превратить транспортник в эрзац дальний бомбер

      Отредактировано: Unidentified_User~19:10 11.03.24
      #1279167 ↑
    • -6
      leha max leha max11.03.24 22:50:56

      оттуда на тележке выкатывается ФАБ-9000 с УМПК (такой вариант еще не создан, я это понимаю). То есть крупный ФАБ, который некуда подвесить, просто выпихнуть сзади

      НАТО сделали улучшения для грузовых самолётов под массовый запуск баллистических ракет.

      Выталкивается обойма с ракетами, на парашюте, с обоймы осуществляется пуск ракет — это настоящая адская машина.

      Российские военные до такого не смогут додуматся лет двадцать.

      #1279188 ↑
      • 4
        Clausson Clausson12.03.24 09:52:13

        По сути это аналог современной российской ракеты Х-69. Нет вообще никаких проблем сбрасывать её как угодно и с чего угодно даже без пресловутых кассет.

        Кроме того, была еще советская разработка с ракетой Р-27 (2500 км, между прочим!, по сравнению с 400 км испытанными США) ее сбрасывали с Ан-22, но признали этот концепт глупостью НЕ имеющей преимуществ.

        Соответственно, был проект и по ракете Р-29РМ в паре с транспортником Ан-124. На его основе позже был наработан так называемый «Воздушный старт» для космоса.

        В любом случае, СССР в достаточной мере отработал старты тяжелых ракет с транспортных самолетов, что уж говорить о ракетах малой массы.

        Так, что это США отстали от России лет так на 40-50. Когда не могут ничего сделать с российским гиперзвуком, остается только пиарить всякие боинги с боевыми лазерами или вот это дерьмо.

        Отредактировано: Clausson~10:00 12.03.24
        #1279211 ↑