MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 марта 2570
39
Roman Wyrzykowski Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

Новый самолет Ил-212: что о нем известно

ил-212 © podolyaka.ru

В России началась работа по созданию нового военно-транспортного самолета, который пока носит индекс Ил-212. Ожидается, что он будет создан уже в 2026 году и придет на смену устаревшим Ан-26 и Ан-72. NEWS.ru попросил высказать свое мнение об этом самолете и его перспективах эксперта по авиационной отрасли, главного редактора портала Avia.ru Network Романа Гусарова.

Пришел на смену Ил-112

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aex.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski11.03.24 22:09:30

    Не понимаю Вас — какие новые движки для новой версии Ил-96-400Т.

    Только ПД-35 но он разрабатывается, а других нет и не будет.

    А самолетов Ил-96-400Т в больших количестве пока не нужнo.

    Вроде ИЛ-76 может быть и в гражданском варианте.

    Отредактировано: Roman Wyrzykowski~23:12 11.03.24
    #1279185 ↑
    • 0
      Нет аватара Veteran11.03.24 22:44:28

      Вроде первоначально идут 4 двигателя ПД-14 — ПД-14м, а уже потом два ПД-35

      #1279187 ↑
      • 1
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski11.03.24 23:11:47

        Вряд ли имеет смысл версия с 4 x ПД-14. Я не слышал о такой версии …

        #1279191 ↑
    • 1
      Clausson Clausson12.03.24 18:21:01

      Не понимаю Вас — какие новые движки

      Правды ради, совсем новых нет. Но.

      Был ПС-90А2, который как ни крути являлся прорывным решением для нашего двигателестроения. В два раза повышен межремонтный интервал, соответственно, почти в половину снижена стоимость жизненного цикла, температуру газа перед турбиной повысили сразу аж на 200К, до вполне хорошего уровня в 1840К. Новые перфорированные лопатки с керамическим покрытием и т. д. и т. п.

      Увы, часть разработок велась совместно с P&W, в итоге США загубило нам сделку с Ираном, а производить эти движки вообще запретили. Сейчас уже нет P&W в собственниках, уже давно проведено импортозамещение до ПС-90А3, но движки, насколько я знаю, не производят. А они точно нужны.

      #1279261 ↑
      • 0
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski12.03.24 18:29:56

        Про новые версии ПС-90 я тоже думал, но чувствовал что там подвох и поэтому не написал.

        #1279265 ↑