
Строители завершили последний, пятый этап надвижки пролетного строения моста через Волгу на северном обходе Твери, который станет частью скоростной федеральной трассы М-11 «Нева». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на региональное правительство.
В Верхневолжье продолжается строительство Северного обхода Твери — одного из ключевых инфраструктурных проектов. Его самым крупным и технически сложным объектом является мост через Волгу протяженностью 738 м — сейчас завершен последний этап надвижки пролетного строения моста, — говорится в сообщении.
Как пояснили ТАСС в Росавтодоре, надвижка пролетного строения моста через Волгу началась в 2023 году, она проходила в пять этапов. Каждый этап в среднем составлял 100 м, на финальном этапе строители надвигали строение длиной почти 550 м и весом 5,5 тысяч тонн.
Общая масса металлической конструкции пролета составляет 6,2 тысяч тонн. Остаются последние элементы, которые установят с помощью подъемного крана для того, чтобы мост соединил два берега Волги.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- 22 марта состоялось официальное открытие нового цеха роботизированной сборк...в производственные проекты за 2024 год составила 1,8 млрд рублей.
- 20 ноября в Твери открыли новый завод RoboLabs. Предприятие разрабатыв...роизводительность завода — 700 единиц оборудования в месяц.
- На трассе первой российской высокоскоростной магистрали в 2026 го...общая численность персонала на площадках составляет около 700 человек.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0