MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 мая 60
58

Завод «Москвич» перешел на производство по технологии мелкоузловой сборки

© mos.ru

Благодаря локализации процессов сварки, окраски, сборки и контроля качества доля операций производства на территории России выросла в 18 раз. Теперь вместо около 50 компонентов при сборке готовых автомобилей используется более 900 деталей.

Переход на производство по технологии полного цикла сократит логистические расходы предприятия до 25 процентов. Это произойдет за счет оптимизации наполняемости транспортных средств.

Для этого на заводе смонтировали современную роботизированную систему сварочного оборудования. Ее разработали специально для «Москвича». Производственная линия включает 114 роботов и 145 беспилотных доставщиков. На предприятии создали 490 новых рабочих мест.

В рамках предсерийной подготовки на новой линии уже собрали более 70 тестовых автомобилей. Они успешно прошли все необходимые проверки.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.mos.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара sanfox14.05.24 10:58:14

    Ну вот и пришли к выводу, который многими опровергался ранее. Опубликованный тезис говорит что у населения нет доходов для того, чтобы позволить себе купить новый автомобиль, несмотря на рост промышленного производства в России. Т. е. производственный кластер растет, но население не богатеет?! В этой связи интересно следующее: Допустим появились по мановению волшебной палочки в России мощности для полного производственного цикла, допустим 4 млн автомобилей вместо 700 тыс сейчас, Сколько тогда будет стоит та же Гранта и Хватит ли денег у населения для ее приобретения?