Открыто движение по второму пути на перегоне Тумнин — Дайчи в Хабаровском крае

 © t.me

Новую инфраструктуру построили на одном из самых сложных горно-перевальных участков БАМа Комсомольск-на-Амуре — Ванино. Этот отрезок трассы зажат между горой и рекой, строители здесь применяют особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна.

Всего в рамках модернизации:

 — уложили 11,3 км пути и 16 стрелочных переводов

 — построили 4 моста и 9 водопропускных труб

 — отсыпали почти 400 тыс. м³ земляного полотна

Во время работ позаботились о сохранении уникальной экосистемы реки Тумнин. Для снижения влияния на природную среду модернизацию перегона вели с учётом нереста. А когда стройка закончилась, выпустили в реку 10 тыс. мальков осетра, калуги и кеты.

До конца года на участке от Комсомольска-на-Амуре до Ванино уложим порядка 300 км вторых путей. Это позволит увеличить провозную способность всей линии с 40 до 82 млн тонн.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.