Технический проект поезда для выскокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, работу над которым ведёт Инжиринговый центр железнодорожного транспорта, будет готов до конца 2024 года. Во всяком случае так обещают в «Синаре», которая и будет строить их на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.

Сейчас там завершены все подготовительные этапы для начала работ по строительству двух новых производственных корпусов площадью 60 тыс. м2. Их собираются задействовать для сварочного производства и поездной пусконаладки, при этом технологические цепочки при организации производства «Финистов» и поездов для ВСМ синхронизируют.

Заниматься проектом будет не только «Синара», часть компонентов и систем для подвижного состава поставит «Трансмашхолдинг». Обещают, что отечественный поезд сможет разгоняться до 400 км/ч, при этом стоить один поезд будет около 5,3 млрд рублей. А на закупку первой партии из 28 составов планируется потратить 148 млрд рублей.

Более 200 высокоскоростных поездов будут задействованы для эксплуатации четырёх ВСМ (из Москвы в Минск, в Адлер, в Рязань и в Екатеринбург), сообщает ТАСС со ссылкой на материалы, представленные на стенде правительства Москвы на ПМЭФ-2024.

Предполагается что на ВСМ «Восток» из Москвы в Екатеринбург потребуется 90 поездов, на ВСМ «Юг» (Москва — Адлер) — 107 поездов, ВСМ «Союз» (Москва — Минск) — 21 поезд и на ВСМ-5 (Москва — Рязань) — ещё 9 поездов.