Первый роботизированный комплекс для доения коров начал работу на сельскохозяйственном предприятии ЗАО «Имени Ленина» в Собинском округе Владимирской области. Поддержка аграриев входит в число задач нацпроекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности», сообщили в администрации губернатора региона.
В рамках модернизации предприятие перешло на новый уровень автоматизации. Там полностью обновили инфраструктуру: привели в порядок системы водоснабжения, отопления, вентиляции, установили котельную, роботов нового поколения, 3D-камеры и умные датчики для максимального комфорта животных.
Инвестиции в проект составили более 440 млн рублей.
По информации российского специализированного блога bmpd (существует под эгидой Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), к началу 2026 года поставки Су-57 выполнены следующими партиями:
— 4 — в 2020-2021 годах,
— 6 — в 2022 году,
— 11 — в 2023 году,
— 13 — в 2024 году,
— 14 — в 2025 году (уточняется, что «предположительно» и самолеты сданы в начале 2026 года).
«Дан старт началу отгрузки „Газпрому“ первых российских компрессоров смешанного хладагента», — сообщила пресс-служба Газпрома.
«Компрессоры смешанного хладагента мощностью 112 МВт — важнейшее оборудование для крупнотоннажного производства сжиженного природного газа (СПГ). Раньше такие агрегаты в России не производились. Разработку и серийный выпуск компрессоров по заказу «Газпрома» обеспечили «НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа» и «Казанькомпрессормаш» (входят в Группу ГМС). Предприятия расположены в Казани.
«Роснефть» начала коммерческий экспорт нефти с арктического кластера «Восток Ойл», отправив первые спецтанкеры ледового класса из терминала «Бухта Север».
Первую партию нефти отгрузили 6 сентября — танкер-челнок «Валентин Пикуль» взял на борт 69 тыс. тонн. Вторая партия, более 100 тыс. тонн, отправилась в порт Мурманска на супертанкере «Академик Губкин» (класс Aframax, 120 тыс. тонн, ледовый класс ICE-1А). «Академик Губкин» покинул терминал «Бухта Север» 12 сентября и пришвартовался в Мурманске 17 сентября. Судно построено на отечественной верфи «Звезда», его длина — 250 м, ширина — 44 м, грузовместимость превышает 129 тыс. кубометров. Двигатели могут работать на сжиженном природном газе (СПГ).
Новый технический облик Су-57 учитывает опыт боевого применения: самолёты прошли полный цикл заводских испытаний и проверку военными лётчиками в разных режимах.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) передала Воздушно-космическим силам России партию многофункциональных истребителей пятого поколения Су-57 в новом облике, сообщили в пресс-службе «Ростеха».
Отмечается, что самолеты прошли полный цикл заводских испытаний, были протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны РФ и совершили перелет на аэродром базирования.
Комплекс объединяет элеватор, комбикормовый цех и лабораторию; его проектной мощности достаточно для кормовой базы более 1,2 млн свиней и выпуска около 150 тыс. тонн мяса в год.
Обесфторивание переводит химически агрессивное соединение в безопасную форму для хранения и будущего использования в новом ядерном топливе, одновременно возвращая фтор в хозяйственный оборот.
Подразделение топливного дивизиона «Росатома», расположенное в ЗАТО Зеленогорск Красноярского края, запустило участок W2-ЭХЗ по обесфториванию обеднённого гексафторида урана (ОГФУ, соединение урана и фтора).
Это вторая в стране установка для переработки обеднённого урана, пишет «Атом Медиа». Её производительность составляет 10 тыс. т сырья в год, что удваивает российские мощности по деконверсии радиоактивного металла.
Вторая сборочная площадка приближает выпуск электротранспорта к регионам европейской части России и поэтапно перейдёт от салонных работ к полному циклу.
18 сентября 2026 года заработала вторая площадка производства троллейбусов современной модели «Синара-6254». Эта отечественная машина, созданная и запущенная в серию в Челябинске в 2023 году. Новой точкой сборки стал город Саранск.
На базе муниципального предприятия «Горэлектротранс» открылась новая площадка крупноузловой сборки троллейбусов «Синара-6254» — модели, которая с 2023 года выпускалась только на Челябинском заводе городского электрического транспорта. Это первый случай, когда производство данной машины выходит за пределы Урала, и одновременно — первый опыт организации сборочного производства городского электротранспорта в Мордовии.
Серийный выпуск специальных плит создаёт промышленную основу безбалластного пути ВСМ. Две роботизированные линии рассчитаны примерно на 320 изделий в сутки.
Грузовой корабль «Прогресс МС-35» с пультом управления роботом для открытого космоса пристыковался к Международной космической станции.
Старт ракеты «Союз-2.1б» с кораблем с космодрома «Байконур» состоялся в 16:34 мск 16 сентября. Обычно грузовики «Прогресс» и пилотируемые корабли «Союз» запускают на ракетах «Союз-2.1а», а полет по стандартной схеме занимает двое суток.
Разделение прилёта и вылета устраняет пересечение пассажирских потоков и становится очередным этапом обновления аэропорта, который с 2024 года служит запасным для Пулково.
Завершено строительство терминала аэропорта Пскова им. Княгини Ольги (входит в «Новапорт»).
Терминал площадью более 6 тыс. кв. м предназначен для прибывающих пассажиров. Его пропускная способность составляет 150 пассажиров в час. Терминал позволил разделить пассажиропотоки и организовать отдельные зоны прилета и получения багажа.
Новый аэровокзал в Барнауле заметно расширяет пропускную способность аэропорта: три телетрапа и 13 стоек регистрации рассчитаны на растущий пассажиропоток.
18 сентября официально дан старт работе нового аэровокзального комплекса Международного аэропорта Барнаула имени Германа Степановича Титова.
Площадь терминала составляет 9,8 тысячи квадратных метров. Его пропускная способность составляет до 600 пассажиров в час, а расчетная мощность годового пассажиропотока — свыше одного млн человек.
Стоимость нового аэровокзального комплекса составила 7,5 млрд рублей.
Обработка восьмиметровых деталей массой до 40 тонн расширяет российские компетенции в выпуске мощных лазерных станков и снижает зависимость от внешней кооперации.
Компания — ТД «Гефест» — запустила в Санкт-Петербурге новый цех фрезерной обработки крупногабаритных деталей для производства высокомощных лазерных станков.
Новый участок позволяет обрабатывать станины, рамы и порталы длиной до 8 метров и массой до 40 тонн.
Для реализации проекта предприятие привлекло льготное финансирование в размере 200 млн рублей.
Поставка ЛиАЗов — часть обновления муниципального транспорта Красноярска отечественной техникой. Новые автобусы пополнят городской парк и выйдут на маршруты с высокой пассажирской нагрузкой.
Большая партия новых отечественных городских автобусов ЛиАЗ-5292.67 поступила в парк городского транспорта Красноярска. Город-миллионник в Восточной Сибири получил по госпрограмме 100 таких машин для обновления муниципального автобусного парка. Постепенный их вывод на городские маршруты стартовал 27 августа 2026 года.
Поступившие в Красноярск новые городские автобусы ЛиАЗ-5292.67 — это полностью низкопольные машины на природном газе (метан, CNG), оснащенные газовой версией современного российского двигателя ЯМЗ-53624-40 (экологического класса Евро-5, семейство ЯМЗ-536).
Проект в Дзержинске создаёт внутри страны полный цикл выпуска инструмента, необходимого для металлообработки. Первая очередь определит стартовую мощность предприятия и даст городу новые рабочие места.
24 августа в Дзержинске Нижегородской области открыт первый корпус производства твердосплавного металлорежущего инструмента полного цикла и технологической оснастки завода ООО «Аксис» (входит в ГК «Инструмент») на территории ОЭЗ «Кулибин».
Инвестиции в первую очередь проекта составили 1,389 млрд руб. Будет создано 400 новых рабочих мест. Общие инвестиции в проект превысят 3,5 млрд рублей.
Мощность производства на данном этапе составляет около 300 тыс. единиц осевого инструмента и 4,5 млн штук сменных неперетачиваемых пластин.
Российская ракета среднего класса штатно стартовала с северного космодрома и вывела аппарат на расчётную орбиту. Успешный пуск подтвердил работу расчёта космических войск и наземной инфраструктуры.
С космодрома Плесецк запустили ракету-носитель «Союз-2.1б» в интересах Минобороны.
«В 5:40 мск <…> боевым расчетом космических войск ВКС успешно осуществлен пуск ракеты-носителя среднего класса „Союз-2.1б“ с космическим аппаратом», — говорится в сообщении.
Новый корпус увеличивает производственные возможности птицефабрики и становится отдельным звеном полного цикла выращивания бройлеров. Здесь птицу содержат от суточного возраста до набора товарной массы.
18 августа 2026 года на Ангарской птицефабрике запустили новый птичник мощностью 100 тысяч бройлеров. Это позволит предприятию нарастить объёмы выпуска продукции и ускорить темпы производства.
Сразу после церемонии открытия цех заселили птенцами. Как рассказала начальник бройлерного отделения АО «Ангарская птицефабрика» Жанна Стенникова, цыплята поступают с живой массой 37 граммов в суточном возрасте и находятся в птичнике до конца выращивания — 36 дней. К этому сроку они набирают массу 2600-2700 граммов.
Рост выпуска автобусов стал частью общего увеличения производства техники на Нефтекамском автозаводе. Результаты полугодия подтверждают положительную динамику сразу по нескольким направлениям предприятия.
«За первые шесть месяцев 2026 года в ПАО „НЕФАЗ“, дочернем предприятии „КАМАЗа“ в Башкирии, произведено 785 пассажирских автобусов, что на 51% больше показателя аналогичного периода прошлого года», — сообщила пресс-служба «КАМАЗа».
Предприятие увеличило объёмы производства по всей продуктовой линейке. В январе-июне 2026 года на площадке Нефтекамского автозавода изготовили 1,9 тыс. спецнадстроек на шасси КАМАЗ, 262 ед. прицепной техники, 198 грузовых автомобилей и 112 электробусов.
Партия объединяет мобильный и стационарный варианты семейства, рассчитанные на разные уровни защиты от воздушных угроз. Принятые комплексы способны работать по широкому спектру аэродинамических целей.
Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех поставил Минобороны России новую партию зенитных комплексов — мобильных «Панцирь‑С» и стационарных «Панцирь‑СМД». Техника успешно прошла испытания и была принята военной приёмкой.
Комплексы способны поражать широкий спектр воздушных целей — от беспилотников до баллистических и крылатых ракет. Для этого они могут использовать разные типы ракет: стандартные, гиперзвуковые и ракеты ближнего перехвата.
Первый штатный носитель многоцелевой системы «Посейдон», атомная подводная лодка «Хабаровск» проекта 09851, покинула достроечную стенку «Севмаша» и вышла в море для прохождения заводских ходовых испытаний.
АПЛ «Хабаровск» является единственной построенной по проекту 09851 подводной лодкой в рамках контракта от 2012 года. Проект разработан ЦКБ «Рубин», субмарина заложена 27 июля 2014, выведена из эллинга 1 ноября 2025 года. Изначально планировалось ввести данную подлодку в состав ВМФ РФ в 2020 году.
