На замену армейского УАЗа, например.

Если Комбат будет стоить как УАЗ, то это конечно же будет замечательно. Но в реальности лучше иметь два (а то и три!) пресловутые буханки, чем один такой Комбат.

Ребятам сейчас нужны колеса — любые!, а все понты это потом.

УАЗ мышей не ловит

Когда-то, больше 20 лет назад, один хороший менеджер среднего звена большого металлургического завода, с горящими глазами взялся поднять с колен советскую легенду УАЗ… У Вадима Швецова действительно глаза горели, и планов было громадьё и неуёмной энергии хоть отбавляй. Года шли… и вместо планов начались отговорки. И про то, что дорого, и про то, что поставщики «мышей ловить» не хотят, а главное экономика не позволяет разработать с нуля и поставить на конвейер новую модель. И вот уже больше 20 лет, по большому счету, в Ульяновске совсем ничего не происходит.

При этом Ульяновский завод это ЗАВОД! с полным циклом сборки, с отлаженной линией сборки.

За прошлый год УАЗ выпустил и продал 40 тысяч автомобилей.

Сколько Комбатов за год физически сможет собрать Арзамасский машзавод? 40 штук — 100 штук? И какая будет цена при таких объемах производства? Во сколько раз выше УАЗа?