Открыли движение по вторым путям на двух перегонах БАМа в Хабаровском крае
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
© t.me
Во время реконструкции перегона Могды — Орокот построили новый разъезд 3431 км. Для этого уложили 2,8 км пути и 8 стрелочных переводов. Отсыпали 58 тыс. м³ грунта, возвели мост через реку Ирунгда.
Сотни километров восточнее, на перегоне Новый Мир — Амурский, построили двухпутную вставку длиной 5 км. Этот участок сильно обводнён. Для защиты от паводковых вод насыпь подняли до 4,5 м, обустроили водоотводные канавы. Всего переработали более 240 тыс. м³ грунта.
Рядом с железной дорогой находятся небольшие населённые пункты. Для комфорта местных жителей установим почти 3 км шумозащитных экранов. Позаботимся и о природе — после окончания всех работ в реки выпустим более 3 тыс. молоди калуги, осетра и кеты.
Новые объекты расположены на линиях Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре и Комсомольск-на-Амуре — Ванино, после завершения модернизации в конце 2024 г. их провозная способность увеличится до 49 и 82 млн тонн соответственно.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
