Специалисты СКБ-3 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали технологию заливки чугунного кнехта 1А-180.

Кнехт — это литая или сварная конструкция для крепления швартовных тросов, которая используется на причалах пассажирских и балкерных терминалов, судоремонтных, судостроительных заводах и судоверфях, а также на частных причалах и дебаркадерах.

«Чугунные отливки такой геометрии подвержены образованию шлаковых включений, что может привести к неисправимому браку. Для решения этой проблемы мы использовали конструкцию „переливного шлаковика“, который позволяет улавливать шлак за счет перепада высот при заливке формы металлом. Этот метод позволил нам получить отливки высшего качества», — отметила инженер-технолог литейного производства КМЗ Карина Клочева.