КМЗ разработал технологию литья чугунных кнехтов

Специалисты СКБ-3 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали технологию заливки чугунного кнехта 1А-180.
Кнехт — это литая или сварная конструкция для крепления швартовных тросов, которая используется на причалах пассажирских и балкерных терминалов, судоремонтных, судостроительных заводах и судоверфях, а также на частных причалах и дебаркадерах.
«Чугунные отливки такой геометрии подвержены образованию шлаковых включений, что может привести к неисправимому браку. Для решения этой проблемы мы использовали конструкцию „переливного шлаковика“, который позволяет улавливать шлак за счет перепада высот при заливке формы металлом. Этот метод позволил нам получить отливки высшего качества», — отметила инженер-технолог литейного производства КМЗ Карина Клочева.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Кингисеппский машиностроительный завод запустил серийное производство дизел...ную автономную работу и запускается при температурах от −60 до +50 °C.
- Санкт-Петербургский КМЗ ОСК представил самоходную машину-амфибию собственно... зоне, заменяя шведскую технику, поставки которой в Россию прекращены.
- Водоотливная система корабля — это совокупность устройств (насос...после временной заделки пробоин и неплотностей в корпусе корабля.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0