ОСК начала ключевой этап строительства 25-тысячетонного плавдока

 © www.aoosk.ru

На производственной площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО), входящего в состав Южного центра судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), успешно проведена сложная операция по транспортировке полублоков строящегося плавучего дока проекта 24012 «Владимир Емельянов», сообщает пресс-служба ОСК

Четыре массивные конструкции весом от 700 до 970 тонн каждая были перемещены на центральный стапель с использованием самоходных модульных транспортеров. После прохождения обязательного освидетельствования Российским морским регистром судоходства полублоки будут укрупнены в блоки, оснащены оборудованием и подготовлены к дальнейшим достроечным работам.

 © www.aoosk.ru

Строящийся металлический плавучий док обладает впечатляющими характеристиками: он сможет обслуживать суда длиной до 250 метров, шириной 48 метров и массой до 25 000 тонн. В функционал дока войдут операции по спуску на воду кораблей и морских сооружений, подъему судов для осмотров и ремонта, включая работы с подводной частью и окраску. Также док будет задействован в логистических операциях по перемещению крупных блоков и корпусов между стапелями предприятия.

Проект реализуется для «Северной верфи» в рамках доковой программы ОСК с применением инновационного метода распределенной верфи. Строительство ведется параллельно на двух площадках Южного центра — АСПО и «Красные Баррикады». Плавдоку присвоено имя выдающегося судостроителя Владимира Александровича Емельянова — Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной премии СССР и ветерана Великой Отечественной войны.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈