Сталь для подземки: «Северсталь» обеспечила стройку метро в Петербурге

Компания «Северсталь» отгрузила более 1800 тонн специальной арматуры для строительства новой, шестой по счёту линии Петербургского метрополитена. Она соединит юго-западные и северо-восточные районы города, что поможет разгрузить существующие ветки.
Арматура марки «Арманорма» обладает повышенной прочностью и пластичностью. Это позволяет использовать меньше металла без потери надёжности конструкций. Материал сохраняет свои свойства даже в экстремально низких температурах и подходит для сложных грунтов, характерных для Петербурга, сообщает Северсталь.
«Поставка уникального арматурного проката А600С „Арманорма“ для новой веткипетербургского метро — наглядный пример того, как современные технологии и материалыпомогают решать задачи развития масштабной городской инфраструктуры. Мыпредлагаем продукт, который отвечает жёстким требованиям по прочности, пластичности иустойчивости к климатическим и геологическим условиям региона, что особенно важно длясложных грунтов Санкт-Петербурга. Эти свойства позволяют снизить затраты настроительство, а надёжность конструкций становится гарантией безопасности идолговечности объектов, обслуживающих миллионы жителей. Для „Северстали“ такиепроекты — это возможность внести практический вклад в развитие городской среды иподдержать ключевые отрасли экономики через качество и инновации», — отметил ИванГруздев, директор по работе с металлоторговыми компаниями и крупнымипереработчиками «Северстали».
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0