Фактически «Новотранс» обладает мощностями для ремонта 2500 вагонов в месяц, однако пропускная способность подведенных к цехам железнодорожных путей не позволяет обрабатывать такой объем. В связи с этим в настоящее время предприятие берет в работу до 2200 вагонов.

Для решения этой проблемы компания строит новые железнодорожные пути. На данный момент к предприятию ведет одна ветка, и вагоны принимаются по принципу реверса: сначала выпускаются отремонтированные, а затем запускаются новые для работ. Новую ветку прокладывают с другой стороны завода, что позволит организовать движение по принципу «вход с одной стороны, выход с другой».

Для обслуживания возросшего количества вагонов на заводе планируется создать около 150 новых рабочих мест.

Отмечается, что на предприятии работают не только жители Прокопьевска, но и специалисты из Белово, Новокузнецка и Киселевска. Коллектив готов к новым задачам и увеличению объемов производства.

На сегодняшний день «Новотранс» закрывает 33% рынка ремонта вагонов в стране. Перед заводом стоит амбициозная задача — увеличивать эту долю.