Росатом создал «суперсплав» для энергетики будущего

Ученые Росатома создали никелевый сплав, который позволит энергоустановкам работать в условиях, раньше считавшихся запредельными. Разработка принадлежит специалистам института ЦНИИТМАШ.
Новый материал — своего рода «супергерой» в мире металлов. Он способен не просто выживать, а стабильно работать в агрессивнейшей среде: при температурах выше 700 градусов Цельсия и колоссальном давлении до 35 мегапаскалей. Для сравнения, это примерно в 350 раз выше атмосферного давления.
Оборудование, изготовленное из этого сплава, сможет работать без замены как минимум 100 000 часов — это больше 11 лет непрерывной эксплуатации. Такой ресурс критически важен для ключевых узлов энергоблоков, где остановка или ремонт означают колоссальные убытки.
По своим характеристикам российская разработка обошла распространенные зарубежные аналоги. Уже сейчас «ноу-хау» нашло свое место: сплав включен в проект нового угольного энергоблока с так называемыми ультрасверхкритическими параметрами пара.
Именно такие установки, где пар разогревается и сжимается до крайних значений, считаются будущим тепловой энергетики. Они позволяют значительно повысить КПД и снизить вредные выбросы. Без новых материалов, способных выдержать такую нагрузку, этот прорыв был бы невозможен. Как рассказали в Росатоме, технология открывает дорогу энергоустановкам нового поколения — более мощным, экономичным и экологичным.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Металлургический завод «АЭМ-Спецсталь» (машиностроительный диви...bsp;23 метров при высокой точности обработки за счет цифровых решений.
- В Москве открылся демонстрационный зал промышленных робототехнических ...ионал на производстве. Каждая из серий получила свое атомное имя.
- Специалисты петербургского предприятия погрузили на корму судна первый гребной вал, к которому крепится гребной винт ледокола.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 4