Да это серьезный реальный прорыв!!!
Интересно: «Алексей Косыгин» был построен и спущен на воду с помощью сухого дока — уникального гидротехнического сооружения, одного из крупнейших в мире. Его размеры составляют 485×114×14 метров. Технические параметры сухого дока впервые в России позволяют строить большинство типов существующих и перспективных судов водоизмещением до 350 тысяч тонн.
«Это уникальное судно и те, кто погружен в этот проект, понимают, насколько сложно было построить и ввести газовоз в эксплуатацию, — подчеркнул капитан танкера-газовоза „Алексей Косыгин“ Сергей Гень. — Я участвовал в пуско-наладочных работах, общался с инженерами, со всей страны были собраны лучшие специалисты и я испытываю гордость за страну, за то, что у нас все получилось. Мы работали одной командой, у нас была хорошая кооперация в работе и некоторые моменты мы сделали даже лучше, чем предполагали. На этом судне внедрены улучшения, сделанные на основе опыта эксплуатации зарубежных судов. В частности, улучшена носовая конечность и мы ожидаем более эффективных ледокольных характеристик».