В агропромышленном комплексе точность весового контроля — не просто формальность, а ключевой фактор экономической эффективности. Приёмка зерна, отгрузка удобрений, контроль перевозок сырья напрямую влияют на рентабельность предприятия.

В этой связи установка современных автомобильных весов становится стратегически важным решением. Рассмотрим процесс монтажа модели ВАТ СХТ 2‑80‑18‑3 от компании СХТ на примере агропредприятия в Воронежской области.

Предпосылки к установке

Агропредприятие, расположенное в юго-восточной части Воронежской области, столкнулось с необходимостью модернизации системы весового контроля. Устаревшие механические весы не обеспечивали требуемой точности, часто выходили из строя в условиях интенсивной эксплуатации, а их поверка требовала длительных остановок производственного процесса.

Выбор пал на электронные автомобильные весы ВАТ СХТ 2‑80‑18‑3, поскольку модель отвечает ключевым требованиям:

• максимальная нагрузка 80 т покрывает потребности предприятия;
• длина платформы 18 м позволяет взвешивать большинство используемых транспортных средств;
• класс точности III соответствует стандартам для торговых операций;
• устойчивость к климатическим условиям Центрального Черноземья.

Подготовительный этап

Монтаж начался с тщательного обследования площадки. Учитывая особенности грунта Воронежской области (чернозёмы с высокой несущей способностью), было принято решение о устройстве монолитного железобетонного фундамента. Это обеспечило:

• равномерное распределение нагрузки;
• стабильность показаний при сезонных подвижках грунта;
• долговечность конструкции.

На этапе проектирования особое внимание уделили:

• организации подъездных путей с твёрдым покрытием;
• системе водоотвода для предотвращения подтопления фундамента;
• размещению весоизмерительной аппаратуры в защищённом помещении.

Технологический процесс монтажа

Установка весов проводилась в соответствии с технической документацией производителя и требованиями ГОСТ. Первым этапом стало бетонирование фундамента с армированием. Глубина закладки составила 1,2 м, что исключало влияние морозного пучения грунта.

После набора бетоном проектной прочности приступили к монтажу металлической платформы. Элементы конструкции соединялись посредством болтовых соединений с контролем момента затяжки. Особое внимание уделялось:

• горизонтальности установки (допустимое отклонение — не более 1 мм на 1 м длины);
• симметричности расположения датчиков относительно осей платформы;
• герметизации стыков для защиты от попадания влаги.

Далее последовала установка тензометрических датчиков — ключевых элементов измерительной системы. Каждый датчик монтировался на специально подготовленные опорные площадки с точностью до 0,1 мм. После монтажа проводилась калибровка нулевой точки для исключения погрешностей из‑за неравномерной нагрузки.

Подключение и настройка

Электромонтажные работы включали:

• прокладку экранированных кабелей от датчиков к весовому терминалу;
• установку защитного заземления с сопротивлением не выше 4 Ом;
• подключение системы освещения рабочей зоны.

Программное обеспечение весов было интегрировано в учётную систему предприятия. Это позволило:

• автоматически фиксировать результаты взвешивания;
• формировать отчёты по партиям грузов;
• синхронизировать данные с бухгалтерскими программами.

Пусконаладочные работы

Финальный этап — комплексная проверка работоспособности. Проводились:

• тестовые взвешивания с эталонными грузами;
• проверка стабильности показаний при динамической нагрузке;
• имитация экстремальных условий (перегрузка, резкие температурные перепады).

После успешного прохождения испытаний весы были предъявлены представителям регионального центра стандартизации и метрологии для первичной поверки. По результатам поверки выдано свидетельство, подтверждающее соответствие прибора классу точности III.

Эксплуатационные преимущества

С момента ввода в эксплуатацию весы ВАТ СХТ 2‑80‑18‑3 продемонстрировали:

• погрешность измерений в пределах ±0,1% от максимальной нагрузки;
• бесперебойную работу при температурах от −30∘C до +50∘C;
• удобство обслуживания благодаря модульной конструкции.

Для персонала организован инструктаж по работе с оборудованием, включая:

• правила подъезда транспортного средства к платформе;
• порядок проведения контрольного взвешивания;
• действия при возникновении нештатных ситуаций.

Итоги внедрения

Монтаж автомобильных весов на агропредприятии Воронежской области позволил:

• сократить время весового контроля на 40%;
• исключить расхождения в учётных данных из‑за погрешностей измерений;
• повысить доверие контрагентов к результатам взвешивания.

Опыт показывает, что грамотный монтаж и настройка весового оборудования — это не просто техническая процедура, а инвестиция в прозрачность и эффективность производственных процессов. Модель ВАТ СХТ 2‑80‑18‑3

СХТ, свидетельство, свидетельство на автомобильные весы, автомобильные весы 80 тонн, 80 тонн, весы 80 тонн, автомобильные весы 20 тонн, весы 20 тонн, весы, поверка, поверка весов, датчик, выбор автомобильных весов, автомобильные весы, автомобильные электронные весы, калибровка, калибровка весов, поверка автомобильных весов, калибровка автомобильных весов, весы автомобильные