В ДВФУ создали армированные уплотнения для нефтегазовых труб
ВЛАДИВОСТОК, 20 марта. /ТАСС/. Ученые Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) создали армированные уплотнения для шельфа и Арктики, которые будут сдерживать высокое давление внутри нефтяных труб для безопасной транспортировки нефти и газа. Они предназначены для работы в экстремальных климатических условиях, сообщили ТАСС в пресс-службе ДВФУ.
«Ученые Дальневосточного федерального университета создали армированные уплотнения для шельфа и Арктики, которые будут сдерживать высокое давление внутри нефтяных труб, обеспечивая безопасную транспортировку нефти и газа. Эти небольшие, но критически важные детали предназначены для работы в самых экстремальных климатических условиях в труднодоступных регионах страны. Они не только заменят ушедшие импортные детали, но и превзойдут их по устойчивости к холоду и агрессивным средам. Разработки ведутся в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет-2030», — отметили в пресс-службе.
Армированные уплотнения играют защитную, изолирующую и герметизирующую роль, что достигается за счет двух компонентов: арматуры и эластомера. Руководитель проекта «Разработка армированных эластомерных композиций и полимерных материалов для систем подводных добычных комплексов» Максим Куракин уточнил, что оборудование проектировалось для работы в экстремальных условиях Арктики и Крайнего Севера, где давление может быть как на дне Марианской впадины.
«Температурный диапазон благодаря исследованию расширен до границ от -40°C до +180°C. За счет оптимального сочетания армирования и эластомера срок службы при высоком давлении (до 100 МПа) увеличивается кратно. Помимо этого, созданные уплотнения на 50% устойчивее к сероводороду и углекислоте, а газопроницаемость снижена на 25%. В переводе с технического языка это означает, что мы кратно увеличим срок службы оборудования и сведем к минимуму риск аварий, подобных той, что случилась в Мексиканском заливе», — отметил он.
Преимущества отечественной разработки
По словам проректор по развитию ДВФУ Натальи Ватолкиной, проект является наглядной демонстрацией того, как фундаментальная наука превращается в реальный продукт с колоссальным экономическим эффектом.
«Раньше такие уплотнения мы закупали за рубежом. Но сегодня, когда вопросы технологического суверенитета выходят на первый план, мы не просто заместили импорт, а сделали шаг вперед. За счет полной локализации производства и отсутствия таможенных пошлин, стоимость таких систем станет дешевле западных аналогов. А нахождение производственных мощностей внутри страны позволяет сократить сроки поставки оборудования и запасных частей в несколько раз, исключая риски, связанные с международной логистикой и санкционными ограничениями», — отметила она.
В пресс-службе ДВФУ уточнили, что в 2026 году на основе всех наработок ученых планируется создать не только серию уплотнений, но и прототип протектора бурильной трубы, а также приступить к проектированию полимерных конструкций для армирования автозимников — ледовых дорог, по которым идет завоз грузов в северные районы.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Комментарии 0