Всем привет! Мы из казанской компании ЕРІ (в переводе с татарского — «хлеб»).

Мы занимаемся производством робот-автомоек. Наш путь начался не с чертежей, а с реальной эксплуатации и «набитых шишек».

Как мы приплыли с Китаем

В 2018 году мы купили и поставили свой первый бесконтактный робот из Китая.

Хотели просто бизнес на автомойке, а получили бесконечный ремонт.

Китайские 60 бар нашу грязь не брали — машину часто приходилось перемывать вручную. Электроника постоянно «глючила» из-за влажности, а система была полностью закрытой: ни логику подправить, ни софт адаптировать под наши реалии.

Мы поняли: если хочешь, чтобы робот реально работал в России, его нужно делать самим. Так, изучив все слабые места, в 2022 году мы открыли в Казани собственное производство. Сегодня мы — резиденты «Сколково», и это помогает нам развивать технологии, которые раньше казались доступными только зарубежным гигантам.

Что мы изменили в железе

Мы не стали копировать китайцев, а собрали машину на нормальных промышленных узлах.

• Давление как на МСО: Мы поставили мощные немецкие насосы Pinfel Pf 36. Они выдают честные 140 бар. Для сравнения: китайские аналоги выдают не более 80 бар, что для нормального бесконтакта — ни о чем. Наше давление реально сбивает грязь, а не просто «гладит» её.

• Пневматика вместо соленоидов: На 140 барах обычный электромагнитный клапан живет недолго — его разбивает гидроударом. Мы перешли на краны с пневмоприводом, которые рассчитаны на 300 бар. Они закрываются мягче, а в связке с частотниками на насосах это дает плавный пуск — магистрали больше не «стреляют».

• Гибридное зрение: Мы разработали свою систему сканирования. Используем 4 пары фотодатчиков и ультразвук. ПЛК строит модель машины на ходу. Робот видит всё: от микролитражки до длинного пикапа, и держит дистанцию до сантиметра.

• Свои «мозги»: Всё работает на промышленном ПЛК Delta. Программу (больше 16 000 шагов кода) наши ребята написали с нуля. Никаких зарубежных «облаков» и закрытых систем — мы сами контролируем каждый цикл.

Оцинковка и надежность

Мы сознательно выбрали асинхронные электрические двигатели с частотниками. На мойке химия, пар и вечная сырость и в таких условиях это самый живучий вариант, который можно обслужить или заменить за день в любом регионе. Весь каркас и портал делаем из оцинкованной стали, чтобы конструкция годами держала агрессивную среду и не гнила.

Итог

Сегодня наши мойки проходят пилотные проекты в сетях «Лукойла» и «Газпрома». Мы не просто продаем оборудование, мы делимся опытом, который накопили с 2018 года. Мы открыты к диалогу и готовы показать наше производство изнутри.

Будете в Казани — заходите в гости, покажем всё «в железе».