MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 мая 1268
37

Cлужбы рободоставки работают уже в 4 регионах страны

© tehnoomsk.ru

В мае 2026 года российские роботы-доставщики начали использоваться еще в одном регионе нашей страны. В число городов, где они работают, вошел Нижний Новгород. По информации разработчиков, используются доставщики 4-го поколения — новая массовая модель.Российские роботы-доставщики разработки компании Яндекс весной 2026 года используются в Москве и ряде подмосковных городов, Санкт-Петербурге и Мурино, Казани и Иннополисе.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tehnoomsk.ru

Комментарии 6

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара termometrix17.05.26 11:39:54

    Разработка и серийная сборка роботов-курьеров происходят в собственном инженерном центре Яндекса в Москве.В 2025 году компания запустила масштабный процесс сборки роботов-доставщиков 4-го поколения. Они изначально проектировались с расчетом на серийный выпуск в России, что позволило кратно увеличить производство.
    Помимо курьеров, «Яндекс» выпускает логистических роботов для складов и распределительных центров, тестирование и внедрение которых также проводится на базе российских предприятий.
    https://ya.ru/n...andeks_1b73fa85

    Отредактировано: termometrix~12:06 17.05.26
    • 0
      Нет аватара alexm19.05.26 15:20:16
      сборка роботов-курьеров


      Всё это интересно. А где правовые основы этих роботов курьеров? Роботов то выпускают, а вот документ нет!!! Статус в ПДД-нет, Технический контроль и киберзащита-нет.ну ит.д. а что есть: Экспериментальный правовой режим (ЭПР)
      Минэкономразвития разработало проект постановления, который впервые легализует использование роботов-доставщиков на улицах российских городов в рамках экспериментального правового режима.
      В разных странах применяются различные подходы к регулированию роботов-доставщиков. Например:
      США. Более 30 штатов уже разрешили работу роботов-курьеров весом до 50 кг при условии приоритета пешеходов на тротуарах.
      Китай. Введён жёсткий контроль за требованиями к кибербезопасности, функционалу роботов и их владельцам.
      Германия и Великобритания. Автономные платформы приравнены к пешеходам, их скорость ограничена до безопасных значений.
      Некоторые риски, связанные с использованием роботов-курьеров:
      Технические проблемы. Техника может сломаться или выйти из строя, а программы — сбоить. Также из-за точных датчиков роботы-доставщики «застывают» на пешеходных переходах с массовым движением, что создаёт пробки.
      Проблемы с передвижением. Роботы-курьеры могут застревать в снегу, не способны проехать на лифте и подняться на нужный этаж.