MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 мая 15865
51

Самолёт «Байкал» с новым измерительным оборудованием успешно прошёл контрольный полёт

© vk.ru

Российский лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 «Байкал» (оснащён отечественным двигателем ВК-800 и винтом АВ-901) продолжает лётные испытания. На аэродроме Уральского завода гражданской авиации состоялся контрольный полёт борта типовой конструкции — машину подняли в воздух с новыми измерительными средствами на борту.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.ru

Комментарии 51

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Tevton Tevton28.05.26 07:52:11

    А как же ТВС-2МС?
    ТВС-2МС где на место поршневого двигателя АШ-62ИР на ТВС-2МС ставили американский турбовинтовой Honeywell и четырёхлопастный винт АВ-2 — на пятилопастный Hartzell.
    Толковый проект модернизации. Берётся самолёт с небольшим налётом и через 3-4 месяца он уже в строю.
    Минпромторг утратил интерес к ТВС-2МС после того, как сделал ставку на самолёт «Байкал».
    Процесс сертификации авиатехники теперь осложнен изменениями в законодательстве и техническими сложностями. В 2019 году были утверждены новые авиационные правила (ФАП-21), которые теперь требуют от производителя получения сертификата одобрения от Росавиации (усложнена процедура подачи пакета документов).
    Фактически сами себя высекли.
    Раньше бы за такое могли и в саботаже обвинить.

    Отредактировано: Tevton~07:55 28.05.26