MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 июня 1615
56
Великоросс Фотофакты

Фото нового модернизированного самолета ДРЛОиУ А-50У

Появлись фотографии модернизированного самолета ДРЛОиУ А-50У, предположительно переданного ВКС РФ.

Пооступление в ВКС России восьмого самолета А-50У состоялось весной 2024 года, о чем сообщил сайт Сделано у Нас.

О поступлении первого самолета в ВВС РФ сайт Сделано у Нас сообщил во второй половине января 2012 года.

Точное количество самолетов А-50У находящихся на вооружении ВКС РФ неизвестно. Предполагается, что до 2025 года в ВКС было поставлено до 8 машин, две из которых возможно были потеряны в ходе проведения СВО.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 1

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара alexm03.06.26 13:09:05

    В открытом доступе:

    Первым серийно модернизированным самолетом А-50У стала указанная машина с бортовым номером «47 красный» (регистрационный номер RF-92957, заводской номер 0043453577, серийный номер 40-05), переданная ВВС России 31 октября 2011 года и теперь прошедшая на ТАНТК капитальный ремонт.

    Вторым серийно модернизированным самолетом А-50У стал борт «33 красный» (заводской номер 0043454618, серийный номер 41-05), переданный ВВС России по окончании модернизации в апреле 2013 года, и позднее получивший название «Владимир Иванов». В настоящее время он находится в ремонте на ТАНТК. Третьим фактически полученным ВКС бортом А-50У в 2014 году стал вышеуказанный прототип с бортовым номером «37 красный» («Сергей Атаянц»).

    Четвертый модернизированный самолет А-50У, получивший собственное название «Таганрог» (бортовой номер «41 красный», регистрационный номер RF-94268, заводской номер 0083483499, серийный номер 63-05) был передан ВКС России 7 марта 2017 года.

    Пятый модернизированный самолет А-50У (бортовой номер «45 красный», регистрационный номер RF-93952, заводской номер 0093493818, серийный номер 63-05) был передан ВКС России 6 декабря 2018 года.

    Шестой модернизированный самолет А-50У (бортовой номер «42 красный», регистрационный номер RF-50610, заводской номер 0093484538, серийный номер 64-05) был передан ВКС России 28 марта 2019 года. 23 февраля 2024 года данный борт был сбит над Краснодарским краем, предположительно, зенитной ракетной системой С-200Д ВСУ.

    Седьмой модернизированный самолет А-50У (бортовой номер «43 красный», регистрационный номер RF-50608, заводской номер 0093479377, серийный номер 60-05) был передан ВКС России 29 декабря 2021 года. 26 февраля 2023 года этот борт был поврежден в результате диверсионной атаки FPV-дронами на аэродроме Мачулищи в Белоруссии, и, по-видимо, до сих пор находится в ремонте.

    Восьмым и пока последним модернизированным самолетом А-50У, стал, предположительно, самолет с бортовым номером «51 красный» (регистрационный номер RF-50606, заводской номер 1003496899, серийный номер 73-05), о передаче которого ВКС России было объявлено 22 сентября 2023 года. Фактически, по известным данным, данный борт поступил в ВКС только весной 2024 года.
    https://bmpd.li...om/4992537.html

    #1317101 ↑