На Всероссийском дне поля анонсирован показ одного из свежих тяжелых тракторов «Кировец» — модели К-743МК. Машина оснащена современным 430-сильным двигателем КАМАЗ серии 960 рабочим объемом 13 литров и отличается, по информации Петербургского тракторного завода,высокой топливной экономичностью и снижением эксплуатационных затрат.

Линейка «Кировцев» К-7МК сейчас включает в себя три новые модели больших российских сельскохозяйственных колесных тракторов общего назначения. Это К-740МК, К-743МК и К-746МК. Каждый из них соответственно оснащен 400-, 430- и 460 сильным двигателем КАМАЗ: В первом случае это модель 960.80-400, затем 960.81-430 и 960.82-460.

Рядный 6-цилиндровый двигатель КАМАЗ серии 960 с чугунным оребренным блоком и индивидуальными головками цилиндров обеспечивает высокую жесткость, снижает вибрации и шум в кабине, а также позволяет проводить локальный ремонт без демонтажа всей верхней части, что ускоряет и удешевляет обслуживание. Стальные поршни в паре с «мокрыми» гильзами гарантируют стойкость к перегреву и эффективный отвод тепла, закладывая основу ресурса до капремонта в 10 000 моточасов. Электронная система Common Rail обеспечивает минимальный расход топлива и стабильную тягу под нагрузкой, а продуманная система охлаждения с двумя термостатами и масляным теплообменником быстро выводит мотор на рабочий режим, предотвращает перегрев и позволяет увеличить интервалы между ТО. Дополнительный ресурс создает оригинальная система смазки и вентиляции картера со степенью очистки более 95%, которая минимизирует внутреннее загрязнение и продлевает срок службы силового агрегата.

• Тракторы К-740МК, К-743МК и К-746МК имеют массу на сдвоенных колесах 19 тонн. Можно работать и на одиночных, но производитель рекомендует использовать сдвоенные колёса с максимальным балластированием для реализации полной тяговой мощности.

Машины оснащаются штатной автоматизированной системой удаленного контроля параметров КИРОВЕЦ-АГРОМОНИТОР. В режиме онлайн можно отследить местоположение трактора, его текущую скорость, расход топлива, основные рабочие параметры и аварийные сигналы.

• На всех тракторах «Кировец» К-7М установлена российская автоматическая коробка передач Т7 с автоматическим переключением в пределах диапазона. Она включает 16 передач переднего хода (4 диапазона) и 8 передач заднего хода (2 диапазона).

• Также на новых «Кировцах» серии К-7М может использоваться российская система автономного управления, разработанной совместно с компанией «Итэлма». Интеграция бортового компьютера трактора с системой автопилота позволяет машине автоматически двигаться по заданному маршруту, поддерживать скорость, выполнять развороты, управлять навеской и гидравлической системой рабочего оборудования. Для обеспечения безопасности комплекс оснащен лидаром, который непрерывно контролирует пространство перед машиной, обнаруживает препятствия и при необходимости автоматически останавливает трактор.

  Иван Захаров, использованы фото Петербургского тракторного завода