стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 6090
45

Двухэтажная «Аврора» успешно прошла тестовые испытания на маршруте Москва — Ярославль

© poezdavrora.ru

Двухэтажный скоростной поезд «Аврора» прошел первый тестовый обкаточный рейс без пассажиров на маршруте Москва — Ярославль. Испытания состоялись в ночь на 5 августа и стали важным этапом подготовки возможного регулярного сообщения между столицей и Ярославской областью.

Испытывался состав «Аврора», который уже используется на главном железнодорожном направлении страны Москва — Санкт-Петербург. Перед специалистами ставится задача определить возможное время прохождения участка и оценить, насколько эффективно современные двухэтажные вагоны могут использоваться на новом направлении.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: poezdavrora.ru

Комментарии 4

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара alexm18.08.26 10:58:53

    Всё это понятно и интересно. А основной вопрос: Сколько часов был раньше в пути и сколько теперь???

    • 0
      Нет аватара DimaY18.08.26 11:29:36

      Мне думается, что даже дольше, чем на «Ласточке». Много раз ездил в Ярик и на Ласточке и на экспрессе. Время в пути ограниченно не столько максимальной скоростью поезда, сколько состоянием путей. На некоторых участках, поезд изрядно качает и свои 160 км/ч Ласточка нигде не едет. Итог, до Ярославля средняя скорость на Ласточке около 90 км/час, а до Твери около 120 км/час. Скорость именно средняя, то есть расстояние деленное на время. А двух этажник еще более чувствителен к раскачке. Я имею ввиду, что если сохранятся все промежуточные остановки. Но это мое личное мнение, подтверждений у меня нет.