Завод «ТоМеЗ» показал новую дорожную машину на шасси КАМАЗ-6595 для зимней и летней уборки

Тосненский механический завод («ТоМеЗ») представил комбинированную дорожную машину МКДУ-24 на шасси КАМАЗ-6595. Новинка рассчитана на круглогодичное обслуживание дорог: зимой она очищает покрытие от снега и наката, а летом может подметать и мыть проезжую часть, обслуживать дорожные ограждения и перевозить сыпучие материалы. Презентация состоялась на выставке «Дорога-2026» .

Источник изображения: Завод «ТоМеЗ»

Рабочая ширина уборки достигает 5,7 м, а распределять противогололёдные материалы машина может на полосе шириной от 2 до 12 м. Это позволяет использовать одну базовую машину для разных дорожных операций, меняя режим работы в зависимости от сезона и задачи.

Оборудование МКДУ-24 приводится от двигателя самосвала через систему отбора мощности. В гидравлической системе применены насос переменной производительности и регулируемые секции гидрораспределителя. Они позволяют подавать мощность по потребности оборудования, сокращая потери энергии и расход топлива.

Управлять навесными механизмами помогает система «КОЛЛАРИС». Она предназначена для настройки работы оборудования и сохранения параметров распределения материалов для разных участков. Зимой это востребовано при обработке дорожного покрытия реагентами, а летом машина может использоваться для мойки и подметания улиц, очистки знаков и ограждений.

Машина также сохраняет функцию самосвала: в тёплый сезон её можно задействовать для перевозки и разгрузки сыпучих грузов. МКДУ-24 объединяет уборочную технику и транспортную платформу на одном шасси, расширяя набор задач, которые дорожная служба может выполнять одной машиной.