«СиСорт» разработал новую норию для бережной транспортировки семян

Компания «СиСорт», известная как производитель фотосепараторов, разработала тихоходную норию CSE 16 и представит ее на выставке «ЮгАгро» в Краснодаре в ноябре. Оборудование предназначено для вертикального перемещения продуктов, требующих аккуратного обращения, и при этом стоит в несколько раз дешевле премиальной Z-нории от «СиСорт».

Расположенный в Барнауле завод «СиСорт» известен прежде всего как производитель фотосепараторов, однако транспортное оборудование давно стало самостоятельным и значимым направлением. Как отмечает коммерческий директор компании Сергей Степанов, нории и конвейеры обеспечивают порядка 25% оборота компании в денежном выражении. Это направление выросло из задачи доставлять сырье к фотосепаратору, а затем стало отдельным направлением, которым занимается отдел элеваторного хранения «СиСорт».

Сегодня «СиСорт» выпускает четыре модели норий — от недорогих стандартных решений до высококлассных Z-норий. Тихоходная нория стала пятой.

Проблема, которую решает новинка, хорошо знакома многим хозяйствам и переработчикам. Для продуктов, чувствительных к травмированию при перемещении, стандартная нория не подходит из-за конструктивной особенности. Z-нория справляется с задачей аккуратно, но стоимость делает ее недоступной для небольших предприятий.

«Мы видели, как клиенты уходят к китайским поставщикам просто потому, что не могут позволить себе Z-норию. Специально для них мы разработали новое решение: оно стоит в разы дешевле Z-нории, при этом это полностью собственная разработка и российское производство, что дает право на льготы и субсидии. У нас есть сервисная служба в регионах и склад запчастей. Клиент получает не просто оборудование, а гарантию оперативной сервисной поддержки. С китайскими поставщиками такой уверенности нет», — подчеркнул Сергей Степанов.

Нория CSE 16 разработана отделом элеваторного хранения «СиСорт». Максимальная скорость ленты составляет 0,7 м/с. Производительность достигает 10 тонн в час по пшенице, высота оборудования — до 18 метров. Толщина металла составляет 2 миллиметра, предусмотрены лючки для быстрой зачистки и аспирационные отверстия, оборудование адаптировано под требования Ростехнадзора.

Ключевое отличие новой модели от обычной нории — не только скорость, но и конструкция, рассчитанная на аккуратное обращение с материалом. В стандартных нориях ковши разгружаются за счет центробежной силы, и продукт ударяется о стенки. Тихоходная нория работает на малой скорости, при которой продукт высыпается под действием силы тяжести, что позволяет снизить механическое воздействие на хрупкие и ломкие продукты.

«Чем тоньше металл, тем быстрее нория изнашивается и выходит из строя. У нас достаточная толщина металла, собственная металлообработка и собственное производство, поэтому наша нория будет служить долго. Мы не пытались сделать самое дешевое оборудование на рынке — мы разработали решение, которое стоит как китайское, но производится в России и рассчитано на долгий срок службы», — отметил Сергей Степанов.

Целевая аудитория тихоходной нории — семеноводческие хозяйства, переработчики семечки, кофе, орехов и других продуктов, где важно вертикальное перемещение с минимальным травмированием. CSE 16 предлагает аккуратный режим работы по цене, близкой к обычным нориям. Стоимость новой модели начинается от 180 тысяч рублей. Продажи стартуют в ноябре.

Выставка ЮгАгро, на которой презентуют тихоходную норию, пройдет в выставочно-конгрессном комплексе «Экспоград Юг», посмотреть на оборудование можно на стенде «СиСорт» B3003.

Российская компания «СиСорт» производит фотосепараторы и транспортное оборудование. Завод расположен в Барнауле Алтайского края, подразделения компании работают в Краснодаре, Самаре, Воронеже и Новосибирске. Оборудование «СиСорт» используют аграрии и предприятия другого профиля из 36 стран мира, при этом российский рынок остается для компании основным — именно здесь проходят презентации всех новинок оборудования «СиСорт». «СиСорт» является членом ассоциации «Росспецмаш» и Алтайского кластера аграрного машиностроения.