самое последнее что нужно вагону метро это внешняя крастота — а первое и главное это безопасность надежная система торможения и закрытия дверей — автоматического торможения в случае проеба красного светофора — на следующем уровне идет удобство пассажиров — эргономика салона — наличие поручней в нужных местах и широких раздвижных дверей — ну, а дальше уже идет красота внутренняя и внешняя — но тут как гриццо каждому свое — мне как юзеру метро ваще пофиг на его внешщний вид мне больше роялит безопасность и комфорт — а да еще хотелось бы добавить хорошую работу системы вентиляции в вагоне очень важна эта часть составляющая комфорта.