MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 18 октября 41
62
Winnypux Транспорт, спецтехника и логистика

Новый 18-метровый автобус «еврокласса» презентовали в Петербурге

Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового образца.

Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и удобнее, чем в автобусах старого образца.

 

Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных экспериментов.

В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.baltinfo.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest19.10.12 04:06:02
    Зачем нести ересь если не знаешь как работает такой автобус? Я работаю на таком, тут в Германии на протяжении 10 лет. Могу сказать что "гармошками" легче всего вписываться в повороты, т.к привод у него взади, а расстояние между первыми двумя осями меньше. Гармошка просто "бежит" как прицеп за автобусом!
    #206279 ↑
    • 0
      Нет аватара Houker19.10.12 08:01:03
      Да...,а боковой вынос при повороте какой? Наверное поболее чем у Икаруса... И потом, я тоже езжу каждый день.В Москве есть улицы и повороты такие, что даже при скорости 30-40 км/ч при повороте в свою полосу вписатьтся не реально даже на жигулях, без выезда на встречку...прибавь еще ,что весь центр города уставлен машинами ,что называется жопа к жопе и правило не ставить машины ближе 5 м к повороту практически не выполняется. Вот и думай..., а как "бежит" гармошка следом я через день наблюдаю ,когда легковушки "притирают" на поворотах.
      #206313 ↑
      • 0
        user78 user7819.10.12 10:40:33
        В центре города используются одни автобусы, на окраинах - другие. Разве это не очевидно? Студентов от метро до института подвозить по Каширскому шоссе или проспекту Андропова лучше на сочлененном автобусе - больше влезет.
        #206395 ↑
        • 0
          Нет аватара Houker19.10.12 15:44:12
          Если-б еще в автокомбинатах думали головой куда какие автобусы ставить на маршрут...частенько просто затыкают дырки.
          #206653 ↑
      • 0
        Нет аватара guest19.10.12 13:07:26
        Повторюсь ещё раз, я - водитель такого автобуса, и поверь я знаю получше тебя как он ездит. Никакого выноса нет. Делаешь большой захват на перекрестке, и вписываешься. Конечно если ты будешь ездить как на легковушке то всё снесешь. Да и к тому же в Германии улочки поуже будут и никто никого не сносит.
        #206523 ↑
      • 0
        Нет аватара guest19.10.12 13:18:20
        Вернее вынос есть но он такой незначительный, что можно сказать что его нет. А если ещё профессионал - никаких проблем не будет!
        #206534 ↑
        • 0
          Нет аватара Houker19.10.12 15:47:01
          Дай бог ,если так...я только за.
          #206658 ↑