Авиация

Репортаж из РСК "МИГ"

Репортаж по следам подписанного с МО РФ контракта на поставку модификаций МИГ-29 ВМФ РФ.

В 2012 году Министерство обороны России и РСК «МиГ» заключили долгожданный контракт на поставку российскому ВМФ партии из 24 многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ. Свои подписи под документом поставили министр обороны РФ Анатолий Сердюков и генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Сергей Коротков. В соответствии с условиями контракта, РСК «МиГ» в период с 2013 по 2015 гг. передаст Военно-Морскому Флоту России 20 одноместных самолетов МиГ-29К и четыре двухместных МиГ-29КУБ. Они войдут в состав отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота России и будут эксплуатироваться в составе авиагруппы ТАКР «Адмирал Кузнецов».

Подробнее тут: http://www.take-off.ru/ne...-2012/634-mig-29k-02-2012

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.youtube.com/watch?v=mjaZXqmSEo0

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

МИГ-29, РСК, МИГ

0
laperuz
01.11.1211:57:00

Т.е. Сушки в палубной авиации окончательно решили заменить МиГами. Неплохо, оба КБ при деле.

#214171 ↑

0
Letun
01.11.1212:40:57

У нас палубная авиация представлена одним ТАКР и базирующимися на нём истребителями Су-27К. Ресурс этих самолётов истекает и их срочно необходимо на что-то заменить, тут-то и пригодились МиГ-29К, разработанные для Индии. Что касается будущего палубной авиации, то в этом будущем достаточно чётко проглядываются очертания Т-50.

#214216 ↑

0
KPVT
01.11.1215:19:37

Т-50 палубных не проглядывается ни в каком виде. Есть инфа про Миг-29К/КУБ, и усе.

#214373 ↑

0
~~Forester~~
01.11.1215:59:49

А вы сравните стойки шасси например F-22 и Т-50, насколько они крупнее и мощнее у второго, будто делали специально с возможностью палубного базирования

#214407 ↑
0
~~Forester~~
01.11.1216:00:56

В любом случае что мешает в будущем сделать палубную версию

#214409 ↑
0
Letun
01.11.1218:18:08

Т-50 палубных не проглядывается ни в каком виде.
Ошибаетесь. Поищите хотя-бы интервью конструкторов. Вопрос в целесообразности. Для палубного базирования нужно что-то поменьше.
А вы сравните стойки шасси например
А Вы сравните требования по базированию этих двух самолётов. F-22 не предполагалось базировать на грунтовых аэродромах.
Отредактировано: Letun~18:26 01.11.12

#214568 ↑

0
DmitryO
03.11.1214:35:09

Во-первых, он называется Су-33. Во-вторых, дело не в ресурсе - его продляют, и можно было бы выпустить новые. Однако на Кузе взлет трамплинный, без катапульты. Тяжелые сушки не могут при этом взлетать с полной нагрузкой, а миг - может. В результате он поднимает больше ракет, чем сухие. Когда же появится полноценный авианосец с катапультой будет и Т-50 , и миг как средство дешёвой поддержки.

#215979 ↑

Написать комментарий

Отмена