MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 ноября 291
56
brat_po_razumu Транспорт, спецтехника и логистика

Самый длинный железнодорожный маршрут Европы - фоторассказ о поезде Москва-Ницца

Еще в 1864 г наша страна открыла самый протяженный железнодорожный маршрут Европы, начав движение пассажирских поездов из Санкт-Петербурга в Ниццу. Маршрут бесперебойно работал до 1914 г, и был прекращен в связи с началом германской войны, Первой мировой.

И вот спустя почти 100 лет Российские железные дороги начали движение поездов по новому самому протяженному маршруту Европы - из Москвы в Ниццу:

Маршрут протяженностью 3.318 км проходит через территории восьми стран - России, Белоруссии, Польши, Чехии, Австрии, Италии, Монако и Франции, время в пути составляет 50 ч 38 мин:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest13.11.12 23:27:08
    Ох какой же вы не далекий, ленивый и наивный человек. Теперь по пунктам: 1. Прямой поезд Москва - Париж есть, и был он запущен еще год назад. Для примера, это событие было освещено здесь http://ria.ru/s.../514735161.html Официальный сайт от РЖД, где содержится вся актуальная информация, находится по адресу http://moscow-paris.ru/ Советую вам внимательно ознакомиться со всеми вкладками сайта для поднятия вашей общей эрудированности. 2. Не знаю, где вы нашли плацкартные вагоны с тремя полками, но я не встретил ни одного, сколько бы я ни ездил. Для примера, последний раз я ездил в плацкартном поезде Ростов-на-Дону - Москва, так там четыре полки, по две с каждой стороны, плюс еще есть одна продольная над окном, которая перпендикулярна двум верхним полкам. Просто для интереса, вы можете вбить в гугл "плацкарт", и увидите, что никаких там трех полок нет, и не было.
    Отредактировано: Valentin Kuznetsov~23:27 13.11.12
    #221265 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu14.11.12 00:34:56
      1. Нет поезда Москва-Париж - есть вагон. См. официальный сайт РЖД.
      До 10 декабря данное условие действует для пересадочного вагона Москва-Париж
      http://www.poez...izh_moskva.html
      На данный момент стоимость билетов в поезде Москва-Париж уточняется, однако Вы можете проехать в пересадочном вагоне Москва-Париж
      http://www.poez...kva_parizh.html 2. ВСЕ плацкартные вагоны в России имеют ТРИ полки по высоте:
      Все! Ты это видишь, товарищ??? Просто у нас в купе шесть полок, по три с каждой стороны, из них нижняя и средняя используются как лежачие, верхняя - как багажная, а в стандарте РИЦ всего три полки в купе, а не шесть. На третьих полках у нас матрасы лежат, а спят там только в случае общего вагона - это когда в плацкарту продаются по 6 сидячих мест в купе, плюс три на боковые места, 9 человек итого. Я сам так ездил один раз, можешь сидеть внизу, я спал на третьей полке - нормально можно выспаться без вопросов. А это общий вагон - ты его по комфортабельности с Москва-Ницца не сравнивай!
      Отредактировано: brat_po_razumu~00:47 14.11.12
      #221293 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.11.12 01:09:33
        Хорошо, я ездил на поезед призраке и проезжал не по Европе. На том и порешим
        #221299 ↑
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu14.11.12 01:43:18
          Дорогой - поезд действительно БЫЛ! Но сейчас, и уже давно - его нет. Сейчас РЖД решает, вводить ли его опять. Ты, извини - споришь не по делу. Вернее, и не споришь, еще раз извини - а пытаешься сутяжничать: я ездил - значит, поезд есть! Ты ездил - а этого поезда больше нет. А Москва-Ницца - есть, и развивается.
          #221302 ↑