MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: nvo.ng.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest04.12.12 02:59:43
    Разумеется, будет атомным. Даже новую серию эсминцев проектируют под атомные энергоустановки. И опыт их использования на боевых кораблях у нас имеется, проект 1144.
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.12.12 03:10:51
      Даже новую серию эсминцев проектируют под атомные энергоустановки
      Тут еще бабушка надвое сказала. Если эсминец будет легче 15000тонн водоизмещения, то выгоднее его без ЯЭУ делать. А по просачивающийся инфе проектируют от 12 до 20 тыс тонн. Эдак варианта 3 с разным водоизмещением    
      И опыт их использования на боевых кораблях у нас имеется, проект 1144
      Что-то мне подсказывает. что на подлодках требования жестче ;)
      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~03:11 04.12.12
      • 0
        Нет аватара guest04.12.12 06:15:36
        1144 — это Орланы, а не подлодки. И кстати, 15000 — это уже не эсминец, это крейсер. 9-12 тысяч будет эсминец, не больше.
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov04.12.12 15:30:24
          Посмотрите на современные проекты эсминцев. Они уже давно влезли в нишу крейсеров. Крейсера уходят в прошлое, как линкоры, а их место занимают эминцы-переростки    
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара Rockets05.12.12 19:29:48
      А ледоколы чем не опыт?! Если кто не знает Ледокол в случае войны обозначается как вспомогательный крейсер . И в проектах ледоколов («Арктика» и «Советский Союз» закладываются закладные под вооружение, которое в мирное время хранятся частично на борту частично на складах.