При этом, украина запускает Собственный скоростной поезд ПЛТ-200, а Путин и команда единороссов собственный "сокол" убили. Нам нечему гордится.

Сокол-250 - это была отчаянная попытка в лихие 90-е выжить предприятиям судостроительной отрасли хоть как-то. Да, делали Сокол корабелы, как бы странно это ни звучало:

Электропоезд «Сокол» разработан в ЦКБ морской техники «Рубин». Он создавался совместными усилиями около шестидесяти предприятий, в том числе ЦНИИ Судовой электротехники и технологии, судостроительной фирмы «Алмаз», Тихвинского завода транспортного машиностроения «Титран». Высокоскоростная тележка для вагона создавалась во ВНИИтрансмаш, исследования по прочности вагонных корпусов проводились в ЦНИИ судостроения имени академика А. Н. Крылова

К сожалению, отсутствие опыта и серьёзные проблемы 90-х отрицательно сказались на качестве поезда - он получился небезопасным. Ну а сейчас всякими прозападными хомячками это конечно же подаётся как вина Путина. Нет, Путин и Единая Россия тут совершенно не при чём. Кораблестроители должны проектировать корабли, а не поезда. По поводу ПЛТ-200 - если Украине на фоне полной разрухи в промышленности и экономике удалось сделать качественный конкурентноспособный поезд, то честь им и хвала. Но что-то есть сомнения в подобных чудесах. В частности, большая часть аварий на железных дорогах России в 2012 произошли именно с вагонами украинского производства («Азовобщемаш»), из-за низкого качества производимой в Украине продукции:

по причине излома боковой рамы вагона № 54682901 с последующим возгоранием вагонов, нарушением габарита обоих путей. Груз – сырая нефть. Вагон № 54682901 построен 23.02.2011г. на ОАО «Азовобщемаш»

излом боковой рамы вагона № 57136277 – построен 15.09.2010 ОАО «Азовобщемаш» клеймо 1209 тип вагона 4-ОС цистерна для наливных грузов

сход 6 вагонов из-за излома боковой рамы вагона №57521098, собственник Эстония, собственность RSI Transportation AS, аренда ООО «Трансойл», построен 05.05.2010 года заводом 1209 – ОАО «Азовобщемаш

http://dvu.rwna...ru/?page_id=416 Эксплуатировать подвижной состав, произведённый на Украине, становится опасно. Вообще, любые сравнения Украины и России - это некорректно, да ещё и с таким намёком "смотрите как в Украине круто, а в России плохо", это какой-то самообман украинских националистов. К сожалению, в Украине далеко не всё так уж круто. Там где было хорошо - это в основном из-за помощи России (например закупки авиационных двигателей). Вполне вероятно, с запуском этих заводов, начнется печаль в Украинском авиационном двигателестроении: http://sdelanou...ru/blogs/26531/ http://sdelanou...ru/blogs/23949/ http://sdelanou...ru/blogs/25768/ http://sdelanou...ru/blogs/26555/ Ну и на тему таких вот троллей, которые пытаются противопоставить или поссорить 2 части единого русского народа - украинцев и россиян: http://sdelanou...ru/blogs/25409/ Это очень выгодно западу. Они смотрят как украинцы "на зло бабушке отмораживают уши" и потешаются, как легко им удалось разрубить на несколько кусков единую страну и единый народ, ослабив тем самым и Россию, и Украину, и Белоруссию. Но если у России получается ежегодно наращивать свой промышленный потенциал (в среднем в РФ открывается одно новое крупное промышленное предприятие каждый день): http://sdelanou...ru/blogs/27160/ http://sdelanou...ru/blogs/24514/ то Украине незалежность далась гораздо печальнее. И чем дальше они будут смотреть в сторону запада и отворачиваться от России, тем печальнее будет ситуация.