На Московскую железную дорогу в 2012 году поступило 18 пригородных электропоездов
Развитию пассажирского комплекса в 2012 году на Московской железной дороге уделялось первостепенное внимание. На приобретение и модернизацию пригородного подвижного состава было направлено 5,3 млрд. рублей. Получено 18 новых составов электропоездов, в каждом из которых по 11 вагонов серии ЭД4М Демиховского машиностроительного завода, и 6 рельсовых автобусов.
Поступающие на Московскую железную дорогу новые электропоезда отправляются на наиболее загруженные направления магистрали, постепенно заменяя устаревшие поезда ЭР2. В этом году большинство составов приписаны к депо Домодедово, после модернизации значительная часть электричек с повышенным уровнем комфорта курсирует в качестве экспрессов и аэроэкспрессов. По одному электропоезду отправлено в депо Железнодорожная, Нахабино и Москва-2, три состава приписано к депо Лобня.Шесть рельсовых автобусов поступили на Московскую железную дорогу в трехвагонном исполнении. Все они отправлены в Новомосковск для обслуживания пассажиров на малодеятельных участках Тульского региона.
Замена устаревших дизель- поездов и приобретение рельсовых автобусов серии РА-2 предусмотрена программой оздоровления подвижного состава. На малодеятельных участках Московской железной дороги замена этого вида подвижного состава продолжается в течение семи лет (первый "автобус на рельсах" поступил на дорогу осенью 2005 г.).
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
11.01.1317:27:50
11.01.1317:50:26
11.01.1317:59:03
15.01.1300:20:57
16.01.1303:11:03
11.01.1317:56:54
11.01.1320:11:21
11.01.1321:14:17
11.01.1323:24:34
12.01.1300:08:12
12.01.1302:08:37
12.01.1311:57:22
15.01.1300:13:55
12.01.1314:27:49
13.01.1312:24:54
14.01.1309:55:29
16.01.1303:22:05