MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 января 13
49

НАСА продолжит платить России за доставку астронавтов на МКС

Президент США Барак Обама поставил свою подпись под законом, по которому НАСА до 2020 года продолжит на финансовой основе пользоваться услугами России для доставки американских астронавтов на Международную космическую станцию. Об этом сообщила в понедельник пресс-служба администрации главы государства.

В конце 2012 года документ был утвержден американским конгрессом. Согласно документу, действие полномочий НАСА по использованию услуг России в работе на МКС и осуществления ей соответствующих выплат, истекавших в июне 2016 года, продлено да 31 декабря 2020 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rg.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    user78 user7815.01.13 12:04:13
    +! Значит их программа SpaceX Dragon так и останется непилотируемой как минимум до 2020    
    • 0
      Нет аватара WJ15.01.13 12:17:47
      Не совсем так - явно они не хотят бессмысленно рисковать ради непонятно чего. Пилотируемые полёты на Драконе начнутся на 4 года раньше, однако договор подписан до конца времени существования МКС. На ОПСЕК же они или летать не будут, или же уже воспользуются Драконами, с учётом всех ньюансов его эксплуатации. Да и, например, Лопота видит в нынешней ситуации не только плюсы:
      "Конечно, нам было бы легче. Ведь после ухода шаттлов, только Россия осуществляет такие полеты на МКС. Мы, безусловно, справились в отсутствие шаттлов и с обеспечением ротации экипажей и увеличенным грузопотоком на станцию — но ведь у нас есть и свои задачи по развитию технологий и научные задачи, мы бы хотели им посвящать больше времени", — пояснил глава РКК "Энергия". http://ria.ru/s...72.html[/quote]
      Отредактировано: WJ~12:31 15.01.13
      • 0
        user78 user7815.01.13 12:38:17
        Пилотируемые полёты на Драконе начнутся на 4 года раньше
        уже не факт. Иначе они бы не платили России до 2020 года за доставку на МКС. Очевидно, частная пилотируемая программа США с треском провалилась, а государственной уже нет.
        Отредактировано: user78~12:41 15.01.13
        • 0
          Нет аватара WJ15.01.13 12:44:00
          Очевидно - нет.
          Если вкратце, то первый пилотируемый полет планируются в середине 2015 году, потом первый полет к МКС в конце 2015 года, с испытательным экипажем (это не астронавты НАСА!). К МКС будет летать четырехместная модификация Дракона, причем будет практиковаться обмен членами экипажа с Союзом - на Союзе полетит один астронавт, на Драконе один космонавт, что бы экипаж на МКС всегда был международным. Число членов экипажа МКС планируется довести до семи.
          http://www.nasa...-the-advantage/ http://novosti-...#message1025237
          Отредактировано: WJ~12:49 15.01.13
          • 0
            user78 user7815.01.13 12:58:11
            Поживём увидим. Что-то мне подсказывает, что это лишь их надежды и мечтания, весьма далёкие от реальности. Одно дело возить грузы (с этим могут справиться и европейцы), и другое - людей. Этого не может уже даже НАСА с их мегабюджетом и опытом.
            потом первый полет к МКС в конце 2015 года, с испытательным экипажем
            камикадзе     Хоть бы на обезьянках и собачках потренировались сначала...
            (это не астронавты НАСА!)
            НАСА ришили отстраниться от этой авантюры? Никто не хочет брать на себя ответственность за жизни людей и потом сидеть в тюрьме    
            Отредактировано: user78~13:05 15.01.13
            • 0
              Нет аватара WJ15.01.13 13:08:13
              Ладно, держите видео, а я поехал пахать. http://inosmi.r.../204647118.html
              • Комментарий удалён
                • 0
                  vostok1982 vostok198215.01.13 23:25:44
                  Мексиканцы полетят заробитчане    
                • 0
                  Нет аватара icyborn16.01.13 21:12:31
                  Я вообще не понимаю, почему они надеются на самофинансирование частных космических компаний, и вообще чем Dragon более частный, чем тот же Спейсшаттл. Запускается с государственных стартовых площадок, полеты оплачиваются государством. Строится частной компанией? Ну так и шаттлы тоже частными корпорациями строились. Вообще, ИМХО, это в большей степени PR-трюк. Американцы не относятся с таким пиететом к пилотируемой космонавтике как русские, и постоянно раздавались требования свернуть пилотируемые программы полностью. Все равно, мол, профит только от спутников. А тут типа все ОК, частное предприятие - что хотят, то и делают.
            • 0
              Нет аватара mega15.01.13 13:12:22
              Хочу напомнить горестную историю шаттла, битком набитого молодыми и красивыми ребятами и девчатами. который упал на взлете при большом стечении народа....тогда уже было понятно, что не всё гладко в королевстве.
              • 0
                Нет аватара Eugene_B15.01.13 17:32:30
                Про битком набитый глупо звучит, на фоне, например, взрыва ракеты в 1960г. приведшей к гибели около 100 человек и маршала Неделина в.т.ч. Так, что неудачи бывают у всех и не стоит на основе этого делать выводы ...
                Отредактировано: Eugene_B~17:35 15.01.13
                • 0
                  Нет аватара mega15.01.13 21:08:46
                  Семь человек в одном Челленджере-немало. Да и год уже был 1986-й. 29-й со дня запуска первого спутника. И 25-й со дня полета Гагарина. А с какой помпой гоовились к полету и уроку из космоса! Была еще одна трагедия с шаттлом Колумбия, тоже унесла 7 жизней уже в новом веке, в 2003 году. В итоге из пяти серийных шаттлов два погибли в катастрофах. Энтерпрайз-не в счет, это прототип, никогда не летавший в космос. Страшная трагедия на нашем космодроме с гибелью 76 человек произошла на заре космической эры, на 3-й год после запуска первого спутника, за год до пеорвого пилотируемого полета. Опыт нарабатывали...через тернии - к звездам.
                  • 0
                    Нет аватара Eugene_B16.01.13 09:56:22
                    Семь человек в одном Челленджере-немало. Да и год уже был 1986-й. 29-й со дня запуска первого спутника. И 25-й со дня полета Гагарина. А с какой помпой гоовились к полету и уроку из космоса! Была еще одна трагедия с шаттлом Колумбия, тоже унесла 7 жизней уже в новом веке, в 2003 году.
                    Погибли люди это ужасно, то, что космонавты - вдвойне ужасно. Насчет помпы - есть такой момент, но этв черта не только американцев, вспомните про первую в мире "свадьбу в космосе", когда наш космно
                    В итоге из пяти серийных шаттлов два погибли в катастрофах. Энтерпрайз-не в счет, это прототип, никогда не летавший в космос.
                    И дали бесценный опыт в эксплуатации челноков... Эти машинки были тоже новаторскими в своем роде.
                    Страшная трагедия на нашем космодроме с гибелью 76 человек произошла на заре космической эры, на 3-й год после запуска первого спутника, за год до пеорвого пилотируемого полета. Опыт нарабатывали...через тернии - к звездам.
                    В 1980 РН Восток-2н взорвавшись на стартовом столе унес жизни 48 человек и еще несколько десятков были ранены... Освоение космоса неразрывно связанос ошибками, имеющими порой ужасающие последствия и их совершают все ... При всем урезании финансирования космоса в США и позорной невозможности осуществить пилотируемые полеты на настоящее время, нужно отдать должное им в том, что исследование Марса и запуск телескопов они ведут, а у нас пока Фобос-грунт...