MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 января 15
79
gothic2m Космонавтика

На ОАО "Кузнецов" прошло испытание жидкостного ракетного двигателя для РН "Союз-2.1в"

15 января, специалисты ОАО "Кузнецов" провели успешное приемо-сдаточное испытание жидкостного ракетного двигателя НК-33А. После того как двигатель отработал на стенде заданное время, он был отправлен в сборочный цех завода для подготовки к передаче заказчику.

Двигатель предназначен для летно-конструкторских испытаний ракеты-носителя "Союз-2.1в", разработчиком которой является ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс".

ОАО "Кузнецов" является крупнейшим предприятием авиационного и космического двигателестроения. Предприятие производит авиационные газотурбинные двигатели для газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов, блочно-модульные электростанции, жидкостно-реактивные двигатели космических ракет, а также подвесные лодочные моторы "Вихрь" для катеров и яхт.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара WJ16.01.13 00:33:18
    Скорей бы уж запуск.
    #260740 ↑
  • 0
    Нет аватара guest16.01.13 01:51:48
    Это тот самый (вернее его модификация), который для советской лунной программы создавался?
    #260759 ↑
    • 0
      Нет аватара anattu16.01.13 03:44:20
      Да. Похоже, производство удалось восстановить. У меня родственник этим занимался. Завод еще три года назад реально "лежал". Еще они должны делать движки для ТУ-160. НК-32. Но с ним вроде не все проблемы пока решены. Хотя очень этот движок нужен, поскольку ТУ-160 летают и ресурс вырабатывают. Вот в википедии нашел... В 2015 г. ОАО "Кузнецов" (бывший завод "Моторостроитель", Самара) планирует передать министерству обороны первый двигатель НК-32, выпущенный на новом производственном оборудовании с использованием новых технологий. В 2016 г. завод планирует выпустить 4-5 таких двигателей, предназначенных для оснащения стратегического бомбардировщика Ту-160, в период до 2020-2030 г. российским военным будет поставлено несколько десятков НК-32.
      Отредактировано: anattu~03:47 16.01.13
      #260787 ↑
      • 0
        Nilk Nilk16.01.13 08:30:08
        Нет не востановили, пока расходуют складские запасы. Вообще есь вероятность, что вместо него потом будут использовать РД-193, жаль конечно если так.
        #260815 ↑
  • Комментарий удалён
  • Комментарий удалён
    • 0
      Nilk Nilk16.01.13 08:38:02
      На сколько я знаю все двигатели перед стартом прожигают, что бы понять работают они нормально или нет, а потом уже на ракету ставят, а одноразовые они потому что падают на землю вместе со ступенью, после такого его уже второй раз не запустишь ))) Ну и ресурс у них конечно маленький, нет смысла его делать большим если двигатель всё равно гибнет потом.
      #260817 ↑
      • 0
        Нет аватара WJ16.01.13 11:19:54
        Тем не менее ресурс НК и РД-170х гигантский.
        #260887 ↑
        • 0
          Nilk Nilk16.01.13 16:34:11
          РД-170 и планировался как многоразовый так как боковушки от Энергии должны были спасаться и использоваться повторно, отсюда и ресурс.
          #261149 ↑
    • 0
      Нет аватара Cinik16.01.13 08:41:30
      Нет. Двигатели сначала испытывают (не все). Потом промывают от остатков топлива и ставят на ракету. В августе прошлого года во время испытаний взорвался один из двигателей как раз от Союза. Об этом много писали в стиле "продолжилась полоса неудач в российской космонавтике".
      #260818 ↑
  • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара guest16.01.13 11:25:34
      При разработке лунной ракеты "Н-1", предок нынешнего НК-33, НК-15, был одноразовый, и двигатели испытывались партиями - берем партию из 6 двигателй, испытываем два, остальные ставим/не ставим по результатам испытаний. Идея оказалась нерабочей - треть двигателей (а это деньги) пропадала на испытаниях, и в трех полетах из четырех аварии были по причине двигателей - пожара или взрыва.
      Отредактировано: Филипп Терехов~11:30 16.01.13
      #260891 ↑
    • 0
      Нет аватара guest16.01.13 12:19:51
      А "до полного разрушения" - это испытания на ресурс. Такие испытания тоже есть, они проверяют максимально возможное время работы двигателя и какой элемент откажет первым.
      #260925 ↑
  • 0
    Нет аватара biggreenbob16.01.13 11:20:48
    хорошо приспособились к рынку и лодочные моторы и космические двигатели       
    #260888 ↑
    • 0
      Нет аватара SDVSamara16.01.13 14:56:03
      Вот только не надо о грустном, я про Вихри.
      #261051 ↑
      • 0
        Нет аватара biggreenbob16.01.13 22:28:14
        чем вам Вихри не угодили? Ямахи стоят на порядок выше.
        #261378 ↑
  • 0
    Нет аватара guest16.01.13 17:14:51
    Картинка к новости классная - что-то есть в ней такое, метафизическое
    #261168 ↑
    • 0
      Doc Doc16.01.13 20:32:29
          Да.
      #261304 ↑
      • 0
        vostok1982 vostok198216.01.13 23:43:10
        Северный дракон вышел из пещеры, потянулся, хрустнув позвонками и сыто изверг пламя к подножью горы, заявляя права на владычество в новый день )))
        #261428 ↑