Отряд кораблей Северного флота завершает деловой заход в греческий порт Суда

Вот удаленный текст: Выдвину свою гипотезу с небольшой предысторией. В 90-х годах наши пытались продать греческому Кипру С-300. Пиндосы с турками тогда сильно развонялись и это дело затянулось. Тем не менее, наши все-таки продали С-300 грекам, но на Кипре их разметить было нельзя. Их разместили на Крите, где организовали еще и центр обучения личного состава. Т.е. греки-киприоты ездили на Крит и там проходили обучение, а в случае серьезного конфликта с Туцией можно было бы быстро перебросить эти С-300 на Кипр. Сухопутный комплекс С-300 изначально разрабатывали 2 разных КБ, Алмаз и Антей вроде. Тогда еще они были независимы друг от друга, объединили их уже позже, не то в 90-х, не то в 2000-х. Они разрабатывали не один комплекс вместе, а разные комплексы по одному ТЗ, т.е. они конкурировали примерно как Камов и Милль со своими Ка-50 и Ми-28. Сейчас С-300 существует множество модификаций и как минимум 2 линейки (алмазовская и антеевская) с общим названием "С-300", но разной реализацией, где различается не только шасси, но и вся электроника внутри РЛС, т.е. они несовместимы с точки зрения инженера. Так у Ка-52 и Ми-28Н может быть одинаковое боевое применение, но разобрав один из них, другой из запчастей не соберешь. Так вот, ОБС говорит нам, что на вооружение были приняты оба семейства сухопутных С-300, но наиболее массовой была алмазовская версия (последняя модификация - "Фаворит"), примерно ее и продали грекам. И еще ОБС утверждает, что сейчас из-за проблем с производством старых электронных компонентов, еще советского образца, у российской электроники серьезные проблемы. Именно поэтому в 2000-х мы не продавали С-300 за границу и не принимали на боевое дежурство новых комплексов у себя. Так вот, суть моей гипотезы сводится к тому, что наши решили перевезти греческие С-300 с Крита в Сирию, потому что, те, кто туракам враги, грекам - друзья. И еще добавлю про 2 семейства С-300. Одно из них, антеевскую версию, говорит ОБС, еще можно произвести. Но ее производство не отлажено, видимо, потому что в 80-90-х она не была массовой, и + те же проблемы с комплектухой. Также еще нет полноценных заводов для С-400, которую произвести можно без особых проблем, поскольку она на современной элементной базе, но тут мы в планы минобороны и так не укладываемся. Так что в сирию можно привезти старые С-300, нот не в России же их с боевого дежурства снимать...

Как их вернуть?

Написать вновь!