стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
8
reindjer 04 декабря 2010, 02:41 10 Производство

В 2010 г. Метровагонмаш поставил 13 составов рельсовых автобусов РА-2 для РЖД

@sdelanounas_ru


Метровагонмаш (ОАО «Метровагонмаш», МВМ, г. Мытищи, Московская область) завершил выполнение обязательств по контракту на поставку ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) 39 вагонов рельсовых автобусов РА-2. Российским железнодорожникам в 2010 году передано 13 составов в трехвагонном исполнении. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью холдинга.
Поставленные в 2010 году составы эксплуатируются на Московской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Южно-Уральской, Куйбышевской и Горьковской магистралях.

читать полностью
Источник: www.metalinfo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


РЖД, РА-2
все комментарии
  • 0
    Нет аватара andreyturbin
    16.12.1011:32:00
    Вопрос куда уходит вся прибыль предприятия. Тут она уходит за границу. Кроме того управляемость этой компании низкая. Для удешевления ввоза достаточно создать юр лицо за границей, а владеть 100% акций не обязательно.
    #5429
    • 0
      rvk rvk
      16.12.1012:00:40
      я не разбирался подробно в схеме, но по виду кажется что именно так и есть. Трансмашхолдинг это управляющая компания, которая владеет акциями заводов. Сама по себе, она ничего не производит, и получает лишь дивиденды по акциям предприятий. Так что прибыль самих заводов остается у этих заводов, то есть в России. А ведь основные деньги, инвестиции, инвестфонды крутятся именно на заводах. В свою очередь, из прибыли по дивидендам Трансмаш отчисляет некую часть головной компании, то есть в Голландию уходит, если вообще уходит, так как дивиденды это не обязательные платежи, а прибыль головной компании полностью состоят из них, уходит мизер.
      #5432
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,