MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 июня 11
46
RUSland Блог пользователя RUSland

В Москве появился новый вид общественного транспорта

Начиная с 1 июня 2013 года, в Москве официально начинают работу первые городские пункты велопроката. Проект реализован правительством столицы совместно с Банком Москвы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: news.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара drcraft01.06.13 13:16:12
    ИМХО можно, но там детали стандартные, и их просто разберут на запчасти.
    #358164 ↑
    • 7
      Samboris Samboris01.06.13 13:22:51
      А эти сначала угонят, и только потом разберутся, что детали нестандартные...
      "+"
      Отредактировано: Samboris~13:24 01.06.13
      #358166 ↑
    • 7
      CyH CyH01.06.13 20:07:48
      Это не оправдание. 1000 у.е. умножаем на 1200 и получаем 1200000 у.е. На эту сумму можно было новое производство запустить по производству велосипедов! То что это новые рабочие места и налоги говорить я думаю не стоить?
      #358461 ↑
      • 1
        Нет аватара drcraft01.06.13 20:20:52
        Ну так вперед, берите кредит, запускайте. Идите в мэрию Москвы, Банк Москвы, говорите, что у вас есть продукт...

        Хотя я сильно сомневаюсь что на эти деньги Вы кроме рам сможете что-то сделать, если конечно в этот бюджет входит поставка велосипедов.
        #358471 ↑
        • 1
          CyH CyH01.06.13 20:56:06
          Поддерживаю! Мы не должны сидеть на попе ровно и ждать манны небесной. Я имел ввиду, что эту сумму можно было потратить на нашего производителя, а не китайца.
          #358503 ↑
          • 0
            Нет аватара drcraft01.06.13 20:58:21
            Думаю тут все с этим согласны. Хотя там вроде и не китаец    
            Отредактировано: drcraft~20:58 01.06.13
            #358506 ↑
            • 0
              CyH CyH02.06.13 00:27:10
              Да какая разница? Хоть Сингапура, но то что деньги ушли поддерживать чужую экономику-факт.
              #358643 ↑
      • 5
        Нет аватара PolarWolf01.06.13 21:36:08
        Вероятней всего вездесущие откаты. Стоимость этого примитивного барахла, баксов 200 от силы. И никакая уникальность не оправдание, разве что их в ручную точили напильником)))
        #358533 ↑
        • -1
          CyH CyH02.06.13 00:24:50
          Ты готов за 200 у.е. сделать велосипед?
          #358640 ↑
          • 1
            Нет аватара PolarWolf02.06.13 17:22:14
            Я велосипеды делать не умею, но уверен, что существует несколько миллионов китайцев, которые и за 100$ готовы сделать)))
            Основная стоимость велосипеда - это обвес. Рама и два колеса стоят относительно немного. Особенно в оптовой партии.
            #359005 ↑
          • 0
            Нет аватара mike02.06.13 20:39:16
            Вот жене покупал месяц назад:
            Merida Juliet 40-D (2012)
            Конечно не 200 баксов, но около 500. Плюс это горный не самый дешёвый велик.

            А вот что от 230 баксов предлагают отечественные производители: Горные эконом велосипеды при покупке в розницу. Сделаем надбавку за нестандартную комплектуху и скидку за опт. Очень вряд ли дороже 500 баксов получится.
            Отредактировано: mike~20:40 02.06.13
            #359094 ↑