MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июля 26
126
Zor Авиация

Газогенератор нового двигателя для ПАК ФА превзошёл расчётные характеристики

8 июля ОАО "УК "Объединенная двигателестроительная корпорация" и ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" ("Сатурн") провели пресс-конференцию. На вопросы журналистов отвечали заместитель гендиректора УК ОДК, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров и заместитель управляющего директора по программам военных ГТД и спецтехнике НПО "Сатурн" Иван Марков. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk.name

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest17.07.13 11:30:29
    Так нет же чётких критериев 5го поколения двигателей ... что они должны уметь ?
    Свехзвук крейсерский уже сейчас обеспечивают, хотя вроде "4е" поколение. Все эти "поколения" вообще вещь условная.
    #391684 ↑
    • 0
      Нет аватара Hamlet17.07.13 12:21:49
      насколько я понял из комментария Богдана(испытатель ПАК ФА и Су-35) он разгонялся до 1.1 в положении максимальное, а этого недостаточно чтоб говорить что у самолета есть бесфорсажный сверхзвук.

      Опять же 117 изделие имеет несколько модификаций причем некоторые это глубокая модернизация. По ним информация разная(секретность все таки)есть мнение что уже 117 позволяет достигать крейсерского, свыше 1.3 маха, сверхзвука.

      Поколение вещь условная, мне кажется это просто измененный список требований заказчика к изделию требующий глобальных изменений. типа обобщение.
      Отредактировано: Hamlet~12:25 17.07.13
      #391715 ↑