MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июля 21
71

Ходовые испытания прошел новый пассажирский теплоход «Пальмира-2»

ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область). 

ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на строительство 3 таких судов для использования их в Санкт-Петербурге.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: portnews.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest17.07.13 01:48:12
    Аж ностальгия по былым речным трамвайчикам пробила.    
    Еще бы парк чего-нибудь типа «Ракет» речных восстановить - красота была бы!!!
    • 4
      Нет аватара Oss17.07.13 12:05:22
      такие подойдут?    
      Валдай

      Комета 120М


      Циклон (перспективная разработка):



      Статья
      Отредактировано: Oss~12:10 17.07.13
      • 0
        Нет аватара guest17.07.13 12:24:37
        Та да   
      • 2
        user78 user7817.07.13 12:26:24
        Все 3 хороши!

        Комета 120М впечатляет:
        В судах нового поколения применены, если не космические, то авиационные технологии - это точно. Даже кабина управления "Кометы-120М" напоминает кабину пилотов самого современного авиалайнера. Комфорт пассажиров - лучше, чем в американском суперсамолете - "Лайнере мечты". Шум работы двигателей уменьшен в разы.

        «Комета-120М», рассчитанная на перевозку 120 пассажиров, спроектирована в двух версиях — для использования в пресной речной воде и соленой морской. Конструктивно они похожи, но отличаются антикоррозионной защитой и размерами крыльев — в морской версии они по площади и осадке больше. Скорость до 60 узлов — более 100 км/час. Судно очень экономично. Срок окупаемости — не более пяти лет, а срок службы — не менее двадцати пяти.



           
        Отредактировано: user78~12:30 17.07.13
        • 0
          leon_777 leon_77717.07.13 16:06:20
          Я помню, что в детстве меня даже не шум в "Ракетах" раздражал, а запах солярки. Мне казалось, что раз река, то все должно быть свежо... Интересно, а в новых судах эта проблема побеждена?
          • 0
            user78 user7825.07.13 11:25:56
            Интересно, а в новых судах эта проблема побеждена?

            скорее всего побеждена, т.к. комфорту пассажиров у нас сейчас уделяют большое внимание.
            Отредактировано: user78~11:37 25.07.13
        • 0
          Нет аватара Tony17.07.13 20:46:24
          их уже производят или только испытывают?
          • 2
            user78 user7825.07.13 11:27:43
            Первый заложат в августе этого года. На фото - макет рубки:

            • 0
              MetalData MetalData25.07.13 14:41:16
              Первый заложат в августе этого года.


              И это здорово!