Первый самолет SSJ-100 прибыл в Мексику

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл в понедельник в Мексику. Он приземлился на аэродроме города Толука. Мексиканский экипаж, пилотировавший воздушное судно, высоко оценил управляемость машины.

Первый самолет Sukhoi Superjet-100 прибыл 22 июля в Мексику, приземлившись на аэродроме города Толука.

Самолет пилотировал мексиканский экипаж. Как рассказал РИА Новости пилот Диего Эрнандес, SSJ летел из Венеции через Исландию, Канаду и США, последний участок пути из города Бангор самолет пролетел без посадок прямо в Толуку, расстояние между городами составило почти 4 тысячи километров.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-16

guest23.07.13 11:26:45

Постарайтесь выражаться яснее: я не понял, что вы тут рассчитали...

#395487 ↑
- 7
  
  FileSend23.07.13 11:31:00
  
  Если взять топливную эффективность на которой Вы настаиваете, то при перегоне самолет не мог пролететь без посадки 4000 км., так понятно?
  
  #395495 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -15
    
    guest23.07.13 11:36:09
    
    Почему?.. Он был пустой. Значит, расход топлива был процентов на 30 меньше... А авииакомпании не интересует расход топлива пустого самолёта: их интересует расход топлива при загрузке кресел процентов 70.
    Обязательно надо учесть и удалённость запасных аэродромов для расчёта АНЗ: если запасные рядом (не дальше 30-ти минут полта от аэродрома назначения), то тогда можно ограничиться АНЗ всего лишь на час полёта.
    Так что он может и 5.000 пролететь, если пойдёт без коммерческой загрузки, а максимально допустимый взлётный вес наберёт за счёт топлива на борту.
    
    #395503 ↑
    - 7
      
      FileSend23.07.13 11:39:02
      
      Какое дополнительное топливо? Куда его лить, в подвесные баки???
      
      #395510 ↑
      - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        guest23.07.13 11:40:25
        
        А кто сказал про дополнительное топливо?..
        
        80 пассажиров... Каждый считается в коммерческом весе 90 кг (70 кг пассажир, и 20 кг багаж).
        80 пассажиров минус. Значит, минус 7.200 кг. Если есть куда эти 7.200 кг топлива залить (а на такое топливные емкости рассчитаны), значит, он сможет находиться в воздухе почти что на 3 часа дольше, чем загруженный... то есть, он сумеет пролететь на 2.500 км больше...
        Отредактировано: openid.mail.rumailzimenkov1984~11:43 23.07.13
        
        #395513 ↑
        
        8
        
        FileSend23.07.13 11:43:12
        
        Вы написали 5000 км. и 30% все равно не получается 4000 км., калькулятор есть?
        
        #395515 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 11:46:07
        
        Так то для примера: не учитывай 2 с половиной тонны, как АНЗ - вот тебе ещё час полёта.
        Отредактировано: openid.mail.rumailzimenkov1984~11:46 23.07.13
        
        #395519 ↑
        
        7
        
        FileSend23.07.13 12:15:29
        
        Так был же рейс SSJ-100 с пассажирами и встречном ветере по маршруту Ереван — Мадрид, это по прямой больше 4000км. как Вы объясните тут Ваши слова про топливную не эффективность???
        
        Вот статья за 2011г. Авиакомпания «Армавиа» подтверждает успешную эксплуатацию самолета Sukhoi Superjet 100
        Отредактировано: FileSend~12:19 23.07.13
        
        #395547 ↑
        
        7
        
        d-tatarinov23.07.13 12:28:36
        
        Стюардессы поотнимали все спиртное у пассажиров и залили его в баки на ходу
        
        #395555 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:35:04
        
        я смеялсо
        
        #395565 ↑
        
        0
        
        OptimEast24.07.13 00:13:27
        
        А мы то как смеемся
        
        #396202 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 12:34:23
        
        Так я же и говорю, что он может и 5.000 км пролететь. Ереван-Мадрид - 5 часов 35 минут. Если он сжёг 12-13 с небольшим тонн, то как раз и получились те самые 2.300 кг/час...
        А полная заправка СуперДжета - 15.000 кг - то есть, он мог ещё час лететь...
        Я что-то другое сказал раньше?
        
        #395563 ↑
        
        5
        
        FileSend23.07.13 12:43:50
        
        А полная заправка СуперДжета - 15.000 кг
        
        Масса топлива во внутренних баках: 12327 кг
        был встречный ветер, а еще в самолете должен оставаться резерв на 30-мин. полета.
        Отредактировано: FileSend~12:47 23.07.13
        
        #395581 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        guest23.07.13 12:52:32
        
        Согласен...- дал маху про 15 тонн - это 15.800 литров при плотности 0.78 - те самые 12.300 кг...
        Значит, кто-то что-то насвистел либо про полёт Ереван-Мадрид, либо про загрузку, либо про АНЗ. Четвёртого - не дано.
        
        #395607 ↑
        
        9
        
        tm23.07.13 12:58:21
        
        Дано - свистишь ты, вместе со своей статьей.
        
        #395617 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -12
        
        guest23.07.13 13:04:56
        
        А я-то тут что не так сказал?..- Тут в интерпретации ГСС их самолёт пролетел больше, чем ему позволял запас топлива...
        Скорее всего, и загрузка была меньше, и шёл он без АНЗ - нарушил армяшка всё что только возможно.
        Хорошо, хоть двигатели не остановились из-за полной выработки топлива. А то знаю такие случаи...
        
        #395627 ↑
        
        7
        
        tm23.07.13 13:08:00
        
        А я-то тут что не так сказал?..- Тут в интерпретации ГСС их самолёт
        пролетел больше, чем ему позволял запас топлива...
        
        Больше, чем ты рассказываешь про его запас.
        
        #395633 ↑
        
        1
        
        OptimEast24.07.13 00:17:17
        
        А я-то тут что не так сказал?
        
        Да ты тут все не то говоришь...
        
        #396205 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        1
        
        silicoid23.07.13 23:24:48
        
        Согласно РЛЭ суперджета часовой расход топлива, при полётном весе 38 тонн, при скорости 0.76М, высота 39000 футов, равен 1700 кг/ч. В реальном полете в Тикси расход на эшелоне составил 1510 кг/ч.
        
        #396145 ↑
    - 2
      
      RadiantConfessor23.07.13 14:10:10
      
      Максимальная дальность самолета указывается отнюдь не на максимальной загрузке.
      
      #395696 ↑
  - 6
    
    tm23.07.13 11:43:44
    
    Ну ясно же - коварный Погосян договорился с кровавой гебней и его тайно дозаправили на секретном аэродроме.
    
    #395516 ↑
    - 3
      
      AbrValg23.07.13 14:59:06
      
      Выслали Ил-78 с секретной базы
      
      #395736 ↑
- 1
  
  OptimEast24.07.13 00:11:27
  
  Тяжелый случай...
  И вы еще пытаетесь рассуждать об авиации?
  
  #396198 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1609