Дело в том, что наличие этого устройства приема звуковых сигналов прописано в Правилах Российского Морского Регистра, котрое разработаны на основе международного кодекса высокоскоростных судов, изначальн опреднезначенного для пассажирских судов и грузовых вместимостью более 500рт. Понятно, что эта штуковина на таком катере не нужна, но что поделаешь, если такое качество нормативных документов, разрабатываемых далекими о тпрактики "специалистами".

К слову, по российским же требованиям на подобном катере "смешанного плавания" требуется ставить 4 радиостанции (2 речные и 2 морские), а также 6 огнетушителей и 4 спасательных круга, что явный абсурд - экономика и здравый смысл Регистр не интересуют. Играют в свои игры в "безопасность".